Những vi phạm thường thấy là băng qua đường không đúng vạch sơn dành cho người đi bộ, sang đường khi chưa có tín hiệu dừng phương tiện lưu thông tại các giao lộ, trèo qua dải phân cách...
Những vạch sơn kẻ ra dành cho người đi bộ vốn đưa mọi người vào vị trí an toàn, thì dường như chỉ du khách nước ngoài chấp hành, còn dân mình cứ không thấy xe lưu thông là sang đường, nhìn ngang nhìn dọc không có ai là sang đường bất kể là có vạch sơn chỉ dẫn hay không.
tin liên quan
Clip cô gái tốc váy khoe nội y hồn nhiên ở phố đi bộ Sài GònMạng xã hội xuất hiện clip hai 'cô gái' chở nhau trên chiếc xe tay ga, người ngồi sau cố tình tốc váy để lộ và khoe nội y bên trong, liên tục cười đùa ở đường Nguyễn Huệ (Q.1, TP.HCM) khiến nhiều người ngỡ ngàng.
Tôi đã dành thời gian để quan sát các con đường Điện Biên Phủ, Lê Duẩn, Nguyễn Thị Minh Khai... ở TP.HCM và thấy rằng nhiều người băng sang đường vô tội vạ, trong đó có cả dân văn phòng, một tầng lớp được xem là trí thức. Họ khoác tay nhau vui cười băng qua đường ở nơi không có vạch sơn dành cho người đi bộ, sang đường lúc xe cộ chưa dừng lại...
Trong khi đó, cầu bộ hành ở công viên Suối Tiên (Q.9, TP.HCM) và cầu bộ hành ở trước Bệnh viện Ung bướu (đường Nơ Trang Long, Q.Bình Thạnh, TP.HCM) được xây dựng lên nhưng người dân vẫn cứ đi ngang sang đường. Một điểm giao thông nguy hiểm khác là tại giao lộ Nguyễn Văn Linh và QL1 (H.Bình Chánh, TP.HCM), dù có hầm chui cho người đi bộ qua đường an toàn nhưng người dân vẫn thiếu ý thức, tự nhiên băng qua đường bất chấp dòng xe tải, xe khách lưu thông...
Vậy mới thấy, vì sao tai nạn giao thông ở VN cao hơn các nước khác.
Bình luận