Các hãng xe thăng trầm ra sao tại thị trường Mỹ trong năm 2017

Trong phân khúc xe phổ thông, dù đứng đầu thị trường với 2.475.556 xe nhưng Ford lại giảm nhẹ 1,1% so với năm 2016. Trong khi đó, đối thủ Toyota tăng nhẹ với 2.129.383 xe, vì giảm 1,5% doanh số Chevrolet ngậm ngùi về thứ 3 với 2.065.883 xe. Ở vị trí kế tiếp không ai khác là Honda với 1.486.827 xe tăng 0,7%, Nissan với 1.440.049 xe tăng 1% doanh số so với năm 2016.

Ford dẫn đầu thị trường phần lớn nhờ thành công ngoài sức tưởng tượng của F-150

Dù vẫn giữ doanh số khá cao tại thị trường Mỹ nhưng 2017 là năm không thực sự thành công với hai ông lớn đến từ Hàn Quốc. Trong đó, doanh số Hyundai giảm tới 13,4% còn 664.676 xe, Kia giảm 9% còn 589.668 xe. Kế đến là tập đoàn đến từ Đức, Volkswagen với 339 xe, tăng trưởng 5,2%, Mazda giảm 2,8% còn 289.4770 xe, người anh em Mitsubishi bán được 103.686 xe tăng 7,7% trong năm 2017. Thương hiệu MINI hiện đang gặp khó trước nhu cầu chuộng xe đa dụng rộng rãi hơn khi chỉ bán được 47.105 chiếc, giảm 9,5% doanh số.

Ở phân khúc xe cao cấp, Mercedes-Benz tiếp tục dẫn đầu thị trường xe sang Mỹ với 337.246 xe, giảm 1%, Về nhì không ai khác là BMW với 305.685 xe giảm 2,4%. Đáng tiếc nhất là Lexus khi doanh số giảm tới 7,6% ngậm ngùi về 3 với doanh số 305.132 xe, bám sát sườn BMW. Ở vị trí tiếp theo không ai khác chính là Audi với 226.511 xe, tăng trưởng 7,8%, Cadillac giảm 8% còn 156.440 xe, Infiniti tăng 10,9% đạt 153.415 xe, Lincoln giảm nhẹ 0,5% còn 11.159 xe.

Phân khúc xe cao cấp tại Mỹ có xu hướng giảm nhẹ doanh số năm 2017

Những thương hiệu xe sang có doanh số dưới 100.000 xe năm 2017 tại Mỹ có thể kể đến Land Rover với 74.739 xe tăng 1%, Porsche tăng 2,1% đạt 55.420 xe. Tăng trưởng ấn tượng là Jaguar với 39.594 xe, tăng 27% so với năm 2016. Tuy nhiên, nhiêu đó vẫn chưa là gì so với đà tăng trưởng 296,4% với 20.594 xe của Genesis, thương hiệu xe hạng sang vừa được Hyundai tách riêng và đẩy mạnh phát triển.