Honda đã phát đi thông điệp triệu hồi 960 chiếc Gold Wing đang sử dụng túi khí do Takata cung cấp có khả năng tự bung do vấn đề về tuổi thọ, nhiệt độ và độ ẩm bên ngoài. Cụ thể hơn, túi khí trên mẫu xe Gold Wing có thể tự bung và gây thương tích nghiêm trọng cho người lái nếu không được kiểm tra và thay thế kịp thời.
Để đảm bảo an toàn, Honda quyết định thu hồi 960 mẫu xe sản xuất từ năm 2009-2010 và từ 2012-2016, tuy nhiên mẫu xe sản xuất từ 2017 được đánh giá an toàn bởi từ thời gian này Honda đã không còn sử dụng túi khí từ nhà cung cấp Takata.
Honda Goldwing được xem là huyền thoại xe đường trường, đây là dòng mô tô hiếm hoi có trang bị túi khí
|
Từ khi ra mắt cách đây 43 năm, Honda Goldwing được xem là mẫu mô tô đường trường hàng đầu phân khúc. Động cơ 6 xi lanh phẳng với 4 van/1 xi lanh, dung tích 1.833 cc này nhẹ hơn 6,2 kg so với thế hệ trước. Động cơ sản sinh công suất tối đa 124 mã lực tại vòng tua máy 5.500 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 170 Nm tại vòng tua máy 4.500 vòng/phút.
Honda Goldwing 2018 được trang bị hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp PGM-FI của Honda, đi kèm 2 tùy chọn hộp số là hộp số sàn 6 cấp thông thường hoặc hộp số tự động 7 cấp với bộ ly hợp kép Dual Clutch Transmission (DCT). Hộp số DCT có chế độ Walking Mode giúp giới hạn tốc độ xuống 1,8 km/giờ khi tiến và 1,2 km/giờ khi lùi. Chế độ này khá bổ ích khi người lái vào trong bãi đỗ xe.
Honda sẽ thông báo cụ thể với khách hàng và những đại lý ủy quyền của Honda sẽ thay mô đun túi khí miễn phí.
Bình luận