Nỗ lực cạnh tranh cùng hai “ông lớn” Yamaha và Honda trong phân khúc xe côn tay thể thao, thương hiệu xe Đài Loan vừa tung ra thị trường Đông Nam Á bản nâng cấp SYM VF3i 2018.
Mẫu underbone này được thương hiệu xe Đài Loan giới thiệu lần đầu tiên tại Malaysia với hai phiên bản. Trong đó, bản tiêu chuẩn SYM VF3i 2018 có giá bán 8.467 ringgit, tương đương 49,7 triệu đồng. Bản đặc biệt được trang bị cao cấp hơn, có giá 8.785 ringgit, tương đương 51,6 triệu đồng. Cả hai phiên bản này đều được SYM chú trọng nâng cấp khả năng vận hành khi trang bị động cơ 183 cc.
SYM VF3i 2018 có giá bán từ 49,7 - 51,6 triệu đồng tại Malaysia
|
Theo thông số nhà sản xuất công bố, động cơ 4 thì, làm mát bằng chất lỏng, dung tích 183cc trên SYM VF3i 2018 sản sinh công suất 17,7 mã lực tại vòng tua 8.500 vòng/phút, mô men xoắn 15,3 Nm tại 7.500 vòng/phút, kết hợp hộp số 6 cấp. So với các đối thủ cùng phân khúc như Yamaha Exciter (còn gọi là Yamaha Y15ZR tại Malaysia), Honda Winner (Honda RS150R)… động cơ SYM VF3i 2018 có dung tích lớn hơn 33cc. Đây được xem là lợi thế cạnh tranh cho mẫu xe côn tay của SYM trong bối cảnh chưa thể “sánh ngang” các ông lớn đến từ Nhật Bản về thương hiệu cũng như thiết kế, tính năng.
SYM VF3i 2018 hướng đến nhóm khách hàng trẻ, yêu thích dòng xe côn tay có thiết kế thể thao, cùng khả năng vận hành mạnh mẽ trên mọi hành trình. Xe có trọng lượng 124 kg, trong đó, bình chứa nhiên liệu bố trí dưới yên xe có dung tích 7 lít. Theo SYM, mẫu VF3i 2018 có thể đi được 171 km sau mỗi lần đổ đầy nhiên liệu.
VF3i 2018 ở hữu thiết kế mạnh mẽ, đặc trưng của dòng xe côn tay thể thao
|
Thiết kế của VF3i 2018 được SYM điều chỉnh một số chi tiết như đồng hồ LCD kỹ thuật số hiển thị các thông số vận hành. Phần đầu xe được trang bị đèn LED chiếu sáng dạng tròn kết hợp cặp đèn LED DRLs định vị, nhấn mạnh phong cánh trẻ trung, mạnh mẽ của xe.
Cả hai bánh xe đều sử dụng bộ vành đúc kích thích17 inch, thiết kế theo kiểu 5 chấu kép kết hợp lốp trước cỡ 90/80 và lốp sau cỡ 120/70. Hệ thống treo trước của SYM VF3i 2018 trang bị bộ phuộc ống lồng, trong khi giảm xóc sau dạng monoshock. Bánh trước sử dụng phanh đĩa thủy lực trong khi phanh sau dạng tang trống.
Tin liên quan
Benelli RFS150i về Việt Nam cạnh tranh Yamaha Exciter, Honda WinnerNhập khẩu nguyên chiếc từ Trung Quốc, mẫu xe côn tay 150 phân khối Benelli RFS 150i được xem là đối thủ mới của Yamaha Exciter, Honda Winner tại thị trường Việt Nam.
Theo kế hoạch, thương hiệu máy Đài Loan sẽ bắt đầu phân phối SYM VF3i 2018 tại Malaysia vào tháng 5.2018 trước khi đưa mẫu xe này vào các thị trường khác trong khu vực Đông Nam Á. Sự xuất hiện của SYM VF3i 2018 hứa hẹn sẽ góp phần gia tăng tính cạnh tranh trong phân khúc xe côn tay thể thao vốn đang được giới trẻ ưa chuộng.
Bình luận