Chỉ ra những hạn chế trong quá trình chuẩn bị đầu tư các dự án, đoàn giám sát chuyên đề của HĐND TP.Đà Nẵng cho biết có tình trạng phải nhiều lần điều chỉnh mức đầu tư, dẫn đến tổng mức tăng cao so với ban đầu.

Đại diện Viện KSND cho biết cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi phải có kết cấu loại A với tốc độ 120 km/giờ và tính toán độ bền trên 20 năm, nhưng trong năm đầu tiên đưa vào sử dụng cao tốc đã hư hỏng.

Ngày 29.11, TAND TP.Hà Nội tiếp tục phiên xét xử 36 bị cáo trong vụ án “vi phạm quy định về đầu tư xây dựng công trình gây hậu quả nghiêm trọng” xảy ra tại dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.

Trước hoài nghi của một số bị cáo về kết quả giám định, trả lời trước tòa, đại diện cơ quan giám định khẳng định quá trình làm việc đảm bảo đúng pháp luật, khách quan và “chúng tôi không bao giờ hại ai”.

Trong ngày 25.11, TAND TP.Hà Nội đang tiếp tục phiên xét xử các bị cáo vụ đại án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi vừa đi đã hỏng về tội “vi phạm quy định về đầu tư công trình xây dựng gây hậu quả nghiêm trọng”.

Lãnh đạo TP.Đà Nẵng yêu cầu Q.Liên Chiểu cần ưu tiên tham mưu cho UBND TP.Đà Nẵng xử lý dứt điểm vướng mắc ở các dự án trọng điểm.

UBND tỉnh Kiên Giang phối hợp UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đưa hơn 300 người dân Kiên Giang trở về quê.

Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thừa Thiên - Huế đã khởi tố và thực hiện lệnh bắt thêm 3 cán bộ, chuyên viên liên quan đến vụ kê khống mộ giả để nhận tiền đền bù tại dự án khu dân cư Bắc Hương Sơ, TP.Huế.

Sau 5 ngày nghị án, chiều 28.5.2019, TAND tỉnh Tây Ninh đã tuyên phạt mức án sơ thẩm đối với 4 cán bộ Ban quản lý dự án H.Hòa Thành về tội “Cố ý làm trái quy định của Nhà nước về quản lý kinh tế gây hậu quả nghiêm trọng”.

Ông Hoàng Trung Hải, Bí thư Thành ủy Hà Nội, cho rằng sắp xếp, tinh giản biên chế quan trọng làm thế nào để minh bạch, để người ta không thấy những người cùng “cánh" được chọn còn người không thì bị loại.