Hôm qua, UBND TP.Hà Nội đã họp về đề xuất bắn pháo hoa thường xuyên trên cầu Nhật Tân nhưng vẫn chưa có quyết định cuối cùng về việc này.

Thông tin Hà Nội đề xuất bắn pháo hoa thường xuyên trên cầu Nhật Tân - cầu dây văng dài nhất VN - nhận được nhiều phản ứng trái chiều.

(TNO) Đây là khuyến cáo của Sở Giao thông vận tải Hà Nội đưa ra để người dân thực hiện khi cầu Nhật Tân chính thức được đưa vào sử dụng từ 13 giờ chiều ngày mai 4.1.

(TNO) Hôm nay 26.12, Thứ trưởng Bộ Giao thông - Vận tải Nguyễn Hồng Trường cho biết, cầu Nhật Tân sẽ không đổi tên mà được đặt thêm một tên nữa để kỷ niệm quan hệ hữu nghị Việt - Nhật.

(TNO) UBND TP.Hà Nội vừa có văn bản kiến nghị Chính phủ xem xét lại đề xuất đổi tên cầu Nhật Tân của Bộ GTVT.

Ngày 22.8, Phó thủ tướng Hoàng Trung Hải có văn bản chỉ đạo chủ đầu tư đôn đốc các nhà thầu tập trung nguồn lực để đẩy nhanh tiến độ đối với các hạng mục đã có mặt bằng thi công, tăng cường công tác giám sát, bảo đảm chất lượng các công trình, dự án cầu Nhật Tân và đường hai đầu cầu, đường nối sân bay Nội Bài - cầu Nhật Tân, Nhà ga hành khách T2 - Cảng hàng không quốc tế Nội Bài.

Trong chuyến thị sát, kiểm tra tiến độ dự án cầu Nhật Tân - Nội Bài hôm qua, Phó thủ tướng Hoàng Trung Hải yêu cầu phải đảm bảo tiến độ dự án để có thể thông xe vào cuối tháng 10.2014.

(TNO) Sáng nay 15.4, cầu Nhật Tân – cây cầu vượt sông Hồng dài nhất Hà Nội đã chính thức được hợp long.

Ông Nguyễn Lê Minh, Giám đốc Ban Điều hành dự án cầu Nhật Tân (Ban Quản lý dự án 85), cho biết cầu dự kiến được hợp long sáng 15.4.

Phó chủ tịch UBND TP.Hà Nội Vũ Hồng Khanh vừa ký văn bản đồng ý để UBND Q.Tây Hồ được áp dụng một số cơ chế, chính sách đặc thù để tháo gỡ vướng mắc trong bồi thường GPMB dự án cầu Nhật Tân.

Vụ việc Bộ GTVT có thể phải bù 155 tỉ đồng cho nhà thầu do chậm giải phóng mặt bằng cho thấy ngân sách nhà nước đang phải đền oan cho sự tắc trách của các bên liên quan. Nhưng nguy cơ lớn hơn là vụ việc này có thể tạo tiền lệ xấu cho nhiều vụ đền bù khác trong tương lai.

(TNO) Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường cho biết Bộ GTVT vẫn đang trong quá trình thương thảo với nhà thầu Tokyu (Nhật Bản) về khoản tiền đền bù chi phí do chậm giải phóng mặt bằng (GPMB) gói 3 dự án cầu Nhật Tân.

Công ty TNHH xây dựng Tokyu (Nhật Bản), nhà thầu thi công gói thầu số 3 của dự án cầu Nhật Tân (Hà Nội) đã yêu cầu chủ đầu tư  là Bộ GTVT phải bồi thường 200 tỉ đồng do chậm tiến độ bàn giao mặt bằng tới 1,5 năm.