Ngày 29.11, Sở GTVT Bình Dương cho biết cơ quan này đang khẩn trương hoàn thiện điều chỉnh quy mô tuyến đường Vành đai 4 TP.HCM đi qua TP.Bến Cát đã được hình thành từ trước đó với chiều dài trên 12 km để trình UBND tỉnh Bình Dương phê duyệt.
Đường Vành đai 4 TP.HCM đoạn qua TP.Bến Cát (Bình Dương) đang được điều chỉnh quy mô theo tiêu chuẩn đường cao tốc
ẢNH: ĐỖ TRƯỜNG
Theo đó, đường Vành đai 4 TP.HCM đi qua Bình Dương có chiều dài gần 48 km, trong đó đoạn đầu tuyến từ cầu Thủ Biên băng qua sông Đồng Nai (xã Thường Tân, H.Bắc Tân Uyên, Bình Dương; giáp ranh H.Vĩnh Cửu, Đồng Nai) đến huyện lộ 411 (H.Bắc Tân Uyên) dài 12,7 km đã được hình thành 2 tuyến đường song song với 4 làn xe, đạt tiêu chuẩn đường cao tốc.
Điểm đầu đường Vành đai 4 qua Bình Dương từ cầu Thủ Biên bắc qua sông Đồng Nai
ẢNH: ĐỖ TRƯỜNG
Riêng đoạn 12 km đi qua địa bàn TP.Bến Cát đã được Bình Dương đầu tư xây dựng là đường đô thị có quy mô 6 làn xe (trước khi có tiêu chuẩn đường cao tốc do Bộ GTVT ban hành). Do đó, đoạn tuyến này đang được điều chỉnh quy mô đảm bảo tiêu chuẩn đường cao tốc.
Đoạn 12 km đường Vành đai 4 đi qua TP.Bến Cát
ẢNH: ĐỖ TRƯỜNG
Theo lãnh đạo tỉnh Bình Dương, sau khi điều chỉnh quy mô đoạn 12 km, đường Vành đai 4 TP.HCM đoạn qua Bình Dương sẽ được khởi công sớm hơn so với TP.HCM (dự kiến khởi công vào năm 2026).
Cầu Thủ Biên nhìn từ trên cao
ẢNH: ĐỖ TRƯỜNG
Đường Vành đai 4 TP.HCM có tổng chiều dài khoảng 159,31 km, có điểm đầu tại P.Phú Mỹ (TX.Phú Mỹ, Bà Rịa - Vũng Tàu) và điểm cuối nối với đường trục Bắc - Nam tại khu vực cảng Hiệp Phước (H.Nhà Bè, TP.HCM).
Đường dẫn lên cầu Thủ Biên phía Bình Dương
ẢNH: ĐỖ TRƯỜNG
Trong đó, đường Vành đai 4 đi qua Bà Rịa - Vũng Tàu dài khoảng 18,23 km; Đồng Nai dài khoảng 46,08 km; TP.HCM dài khoảng 16,7 km; Long An dài khoảng 78,3 km và Bình Dương dài khoảng 47,95 km được triển khai đầu tư độc lập theo chủ trương đầu tư dự án đã được HĐND tỉnh Bình Dương thông qua.
Hạ tầng đường Vành đai 4 đã được Bình Dương chuẩn bị trước
ẢNH: ĐỖ TRƯỜNG
Đường Vành đai 4 TP.HCM có quy mô và tiêu chuẩn kỹ thuật đường cao tốc loại A, vận tốc thiết kế 100 km/giờ; mặt cắt ngang 6 - 8 làn xe cao tốc có đường song hành 2 bên và các hành lang để bố trí cây xanh, các công trình hạ tầng kỹ thuật, dự trữ mở rộng.
Đường Vành đai 4 được thiết kế theo tiêu chuẩn kỹ thuật đường cao tốc
ẢNH: ĐỖ TRƯỜNG
Sau khi hoàn thành, đường Vành đai 4 TP.HCM sẽ kết nối các tuyến cao tốc: TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây; TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành; TP.HCM - Mộc Bài; TP.HCM - Trung Lương. Đồng thời mở ra hướng mới về phát triển đô thị ở các địa phương như Nhơn Trạch (Đồng Nai); TP.Thủ Đức (TP.HCM); TP.Thuận An, Bến Cát (Bình Dương)… và tạo điều kiện cho các vùng nông thôn như H.Củ Chi, Hóc Môn, Bình Chánh (TP.HCM) và Bến Lức (Long An) phát triển.
Bình luận (0)