Gay cấn giải đua xe máy tranh cúp vô địch quốc gia 2015

Chiều ngày 30.4 tại SVĐ Quân đoàn 4 Bình Dương đã diễn ra Giải đua xe Honda Wave 110, Blade 110 - MSX 125 tranh cúp vô địch quốc gia 2015 với sự góp mặt của 72 VĐV đến từ 32 CLB trên cả nước.

>> ATV tranh tài nảy lửa trên đồi cát Ninh Thuận
>> ‘Vũ điệu' mô tô mạo hiểm gây 'nghẹt thở' tại Sài Gòn

Đây là hoạt động nằm trong chuỗi sự kiện kỉ niệm 40 năm ngày Giải phóng hoàn toàn miền Nam, thống nhất đất nước (30.4.1075 - 30.4.2015) do Liên đoàn Xe đạp - Mô tô thể thao Việt Nam phối hợp cùng Honda Việt Nam tổ chức.

Giải gồm 3 thể thức thi đấu: Blade 110, MSX 125 và Wave 110 với sự góp mặt của 72 VĐV đến từ 32 CLB

Giải quy tụ 72 vận động viên đến từ 32 câu lạc bộ trên khắp cả nước, gồm 3 thể thức thi đấu: Blade 110, MSX 125 và Wave 110. Trong đó hấp dẫn nhất là thể thức Wave 110 với tổng cộng 48 tay đua. Tất cả những chiếc Wave đều được độ “hết bài” từ sức mạnh, bộ truyền động đến hệ thống phanh, giảm sóc... Ngoài ra xe còn lược giản lược tất cả các chi tiết không cần thiết để giảm trọng lượng, đem lại khả năng vận hành tối ưu nhất.

Clip Giải đua xe Honda Wave 110, Blade 110 - MSX 125 tranh cúp vô địch quốc gia 2015

Lần đầu tiên, giải có sự góp mặt của MSX 125, mẫu côn tay mới nhất của Honda Việt Nam. Dù được xếp vào dòng xe mini, những chiếc MSX 125 đã đem lại màn trình diễn thú vị nhưng không kém phần gay cấn của các tay đua làm khán giả mãn nhãn.

Những chiếc Honda MSX “tí hon” tỉ thí tốc độ

Những chiếc xe tham gia Giải đua xe Honda Wave 110, Blade 110 - MSX 125 tranh cúp vô địch quốc gia năm nay được thiết kế dành cho đô thị nên khi vận hành ở tốc độ cao, nhiều tay đua không làm chủ tốc độ đã bị “ngã ngựa”. Tuy nhiên, với trang bị bảo hộ chuyên nghiệp, không có tay đua nào gặp phải chấn thương nghiêm trọng.

Không khó để bắt gặp những sự cố tại các giải đua xe

Không khí sôi động không chỉ hiện diện trên đường đua. Cả 2 khán đài chính của sân vận động Quân đoàn 4 gần như không còn chỗ trống. Khán giả phần lớn là những thanh niên, trung niên và các bạn trẻ, đa số đều bị hấp dẫn bởi những cú bứt tốc, ôm cua ngoạn mục.

Rất đông người dân đến cổ vũ cho các tay đua

Sau nhiều vòng đua gay cấn, ban tổ chức đã tìm ra 3 tay đua giành chiến thắng chung cuộc là Nguyễn Văn Hưng (Wave 110), Phạm Công Lực (MSX 125) và Nguyễn Hoàng Long (Blade 110).

Mặc dù quy mô giải chưa lớn, chỉ thi đấu trên đường đua vòng quanh sân vận động Quân đoàn 4 nhưng giải vẫn chứng tỏ sức hấp dẫn của môn thể thao tốc độ. Đây cũng là tiền đề cho những giải đua xe chuyên nghiệp được tổ chức với quy mô lớn hơn trong tương lai, tạo thêm sân chơi lành mạnh cho các tín đồ đam mê tốc độ Việt Nam

>> Những hình ảnh ấn tượng tại giải đua xe mô tô
>> Thú chơi mô tô tại Việt Nam - Kỳ 2: Biker hay quái xế?
>> Thú chơi mô tô tại Việt Nam - Kỳ 1: Đam mê cần có giới hạn
>> Kinh nghiệm lái mô tô của Johnny Trí Nguyễn: ‘Dưới cứng, trên mềm’
>> Johnny Trí Nguyễn hướng dẫn kỹ thuật đá số sống khi chạy mô tô