Tong thời gian vừa qua, mặc dù bị ảnh hưởng bởi dịch Covid-19 nhưng Chính phủ và nhiều doanh nghiệp Hàn Quốc vẫn tiếp tục tăng cường trao đổi, tìm hiểu các cơ hội đầu tư xây dựng hệ thống đường sắt đô thị TP.HCM.
Sở GTVT TP.HCM vừa có văn bản đề xuất UBND TP cho phép tạm ngưng việc thực hiện phương án đấu giá quảng cáo trên thân xe buýt theo đề án đã triển khai từ năm 2017.
Bốn “con rồng châu Á” đều có hệ thống đường sắt phát triển và sự trỗi dậy của các nơi này thường trùng hợp với giai đoạn phát triển đường sắt đô thị.
UBND TP.HCM vừa có văn bản chấp thuận nội dung báo cáo của Sở QH-KT TP về tiếp thu, hoàn chỉnh nhiệm vụ điều chỉnh quy hoạch chung TP.HCM đến năm 2040, tầm nhìn đến 2060.
Sở GTVT TP.HCM vừa có văn bản gửi Bộ GTVT báo cáo quá trình triển khai đề án và đề xuất tiếp tục thực hiện thí điểm sử dụng xe 4 bánh gắn động cơ chạy bằng năng lượng điện.
Dù Bộ GTVT đã bác đề xuất thí điểm mô hình xe buýt mini do chưa có cơ chế, nhưng TP.HCM vẫn tiếp tục xin được “xé rào” để phát triển loại hình vận tải giao thông công cộng này.
Trong 10 năm tới, TP.HCM sẽ từng bước kéo giãn đô thị ra các vùng ngoại thành, giảm tải cho khu vực nội đô đang quá tải nghiêm trọng.
Ông Nguyễn Văn Nên, Bí thư T.Ư Đảng, Bí thư Thành ủy TP.HCM, đánh giá nhiệm vụ điều chỉnh quy hoạch chung TP.HCM đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2060 phải dựa trên quan điểm phát huy vai trò đặc biệt của TP.HCM.
Hệ thống xe đạp công cộng được kỳ vọng từng bước thay đổi thói quen đi lại của người dân, giảm ô nhiễm môi trường và tạo ra sản phẩm mới cho khách du lịch khi đến với TP.HCM.
Xe đạp công cộng phục vụ người dân di chuyển chặng đường ngắn ở những khu phố trung tâm TP.HCM liệu có là một nét chấm phá mới cho bức tranh giao thông nội đô TP.HCM?
Sở GTVT TP.HCM vừa trình UBND TP dự thảo thay thế Quyết định số 74 ngày 23.10.2008 quy định về quản lý và sử dụng lòng đường, vỉa hè trên địa bàn thành phố.
UBND TP.HCM vừa chính thức ban hành quyết định phê duyệt điều chỉnh dự án đầu tư phát triển giao thông xanh (buýt nhanh BRT).
Nhiều quốc gia đang tìm cách “chui” xuống lòng đất để xây dựng các thành phố ngầm, tận dụng quỹ đất đang ngày càng eo hẹp.
.
Phó thủ tướng Chính phủ Phạm Bình Minh vừa ký quyết định phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án Phát triển giao thông xanh TP.HCM (dự án tuyến xe buýt nhanh BRT số 1) từ nguồn vốn vay Ngân hàng Thế giới (WB).
'Người trong cuộc' cho rằng khó khả thi trong thực tế quy định cụ thể nhiều hành vi và mức phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực y tế theo Nghị định 117/2020, nhưng nhiều bạn đọc cho rằng nếu quyết tâm sẽ làm được.
