Sau nhiều lần đóng/mở hợp đồng gói thầu Tư vấn IC tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương), đơn vị này đã chính thức thông báo chấm dứt hợp đồng.

Các nhà tài trợ đã cơ bản đồng thuận với đề xuất điều chỉnh thời gian hoàn thành dự án tuyến đường sắt đô thị (metro số 2) của TP.HCM tới năm 2030.

UBND TP.HCM vừa có ý kiến chỉ đạo về việc chấp thuận cho Ban Quản lý đường sắt đô thị (MAUR) tiếp tục triển khai các công việc của dự án metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) song song với quá trình thực hiện thủ tục điều chỉnh thời gian thực hiện dự án.

Sở GTVT TP.HCM vừa thông báo danh mục các vị trí rào chắn thi công chiếm dụng mặt đường được duy trì trong dịp Tết Nguyên đán Nhâm Dần năm 2022 để phục vụ thi công.

Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR) đề xuất có thêm 1 tư vấn độc lập để đảm bảo khách quan khi điều tra, xử lý sự cố gối cầu trên tuyến metro số 1 (tuyến Bến Thành - Suối Tiên).

Bốn đoàn tàu tuyến metro số 1 (tuyến Bến Thành - Suối Tiên) dự kiến từ Nhật Bản về TP.HCM cuối tháng 11 và đầu tháng 12.

Ban quản lý đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR) vừa có báo cáo gửi UBND TP liên quan sự cố gối cầu trên tuyến metro số 1 (tuyến Bến Thành - Suối Tiên).

Chiều 17.9, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Lê Quang Hùng đã đi khảo sát và kiểm tra tiến độ thực hiện gói thầu nhà ga Bến Thành của dự án tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên.

Giữa lúc đại dịch Covid-19 diễn biến căng thẳng, giãn cách xã hội tiếp tục gia hạn, nhiều công trình trọng điểm tại TP.HCM vẫn duy trì thi công, để đảm bảo tiến độ.

Ban quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR) cho biết việc đàm phán phụ lục hợp đồng số 13 của gói thầu tư vấn tuyến metro số 2 vẫn đang gặp trở ngại vì sự không hợp tác từ phía nhà thầu.

Liên quan những vi phạm xảy ra tại Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR), TP.HCM vừa có thông báo thi hành kỷ luật bằng hình thức khiển trách đối với ông Hoàng Như Cương.