Mazda6 Kuro Edition trình làng thị trường Anh quốc sở hữu một số trang bị đặc biệt giúp xe trông cao cấp và sang trọng hơn và sản xuất giới hạn 100 chiếc.

Mazda6 2021 không chỉ được nâng cấp trang bị mà còn bổ sung thêm biến thể Carbon đặc biệt hơn so với các phiên bản hiện hành tại thị trường Mỹ.

Nếu chọn chiếc Mazda6 đã qua sử dụng 5 năm, người mua có thể sở hữu xe sedan hạng D rộng rãi và cao cấp hơn thay vì mua xe mới nhưng chỉ thuộc phân khúc B như Toyota Vios, Hyundai Accent...

Chiếc Mazda6 đời 2005 phiên bản số tự động sử dụng cụm động cơ 2.3 lít giống Ford Escape tại Việt Nam chỉ sản xuất số lượng hạn chế.

Các mẫu xe thuộc phân khúc ô tô sedan hạng D đang chạy đua “trẻ hóa” để tiếp cận khách hành, trong đó Mazda6 2020 với đặc trưng về phong cách thiết kế, công nghệ, cũng như giá bán... đang trở thành đối trọng thực sự đối với “vua doanh số” Toyota Camry.

Doanh số vỏn vẹn chỉ 10 xe bán ra trong tháng 5.2020 khiến Honda Accord xếp bét bảng trong phân khúc xe hạng D tại Việt Nam. 

Lắp ráp tại Việt Nam, Mazda6 2020 mới được điều chỉnh thiết kế ngoại nội thất theo phong cách lịch lãm hơn, cập nhật công nghệ, tính năng mới đồng thời cải tiến động cơ... được THACO tung ra thị trường từ ngày 16.6 với 3 phiên bản.

Nhiều khả năng Mazda6 2020 sẽ được Trường Hải (THACO) sớm trình làng trong thời gian tới khi những hình ảnh của chiếc xe này liên tục lộ diện trong những ngày qua. 

Một chiếc Mazda6 2.0 đời 2014, lăn bánh khoảng 50.000 km đang rao bán giá hơn 600 triệu đồng, chưa mặc cả. Như vậy, giờ đây khách Việt có thể tiếp cận xe hạng D dễ dàng hơn nhờ giá bán Mazda6 giảm mạnh.

Sự xuất hiện của các ‘tân binh’ đang khiến phân khúc sedan hạng D tại Việt Nam đông đúc và cạnh tranh trở lại, những tên tuổi “gạo cội” như Honda Accord hay Mazda6 phải chật vật trong cuộc đua tranh doanh số.

Không khó để nhận ra chiếc xe được che chắn kỹ lưỡng đang được chạy thử trên đường phố Việt Nam chính là Mazda6 2020 sắp được THACO trình làng.