>> Mua ô tô, vì sao nên chú trọng tính thực dụng?
>> Tổng thống Donald Trump dọa xe Đức vì nước này ít mua xe Mỹ
>> Thói quen mua xe của người châu Âu khác người Mỹ thế nào?
Con số thông kê mới nhất được tổng hợp từ các công ty tài chính ở Mỹ cho thấy, khoản nợ mà người dân Mỹ vay để mua ô tô mới đã lên tới 1.070 tỉ USD. Mức nợ trung bình cho mỗi chiếc xe mới cũng tăng lên 30.621 USD. Ngoài ra, mỗi tháng những người mua xe theo hình thức trả góp tại Mỹ phải trả thêm lãi suất vay khoảng 506 USD, tăng tương đối so với mức 493 USD/tháng vào năm 2015.
 Người Mỹ khi mua trả góp một chiếc ô tô mới phải trả trung bình 506 USD/tháng
|
Mức lãi suất và số tiền phải trả hàng tháng quá lớn khiến cho người tiêu dùng phải chọn các gói vay có thời hạn trả dài hơn. Trong quý cuối năm 2016, đã có 32% người mua ô tô trả góp chọn gói vay có thời gian từ 73 - 84 tháng, trong khi năm 2015 chỉ khoảng 29%.
\n
Đây được xem là khoản nợ cao nhất từ trước đến nay. Nguyên nhân xuất phát từ sự phát triển của công ty tài chính Ally Financial, các dịch vụ tài chính của Ford hay GM đã tăng lãi suất vay và số tiền chi trả hàng tháng không còn phải chăng nữa.
Dù đã siết chặt việc chi trả từ phía khách hàng, các công ty tài chính như Ally Financial vẫn dự đoán mức lỗ và nợ khó đòi có thể tăng từ 1,4 đến 1,6% (so với mức 1,24% trong năm 2016).
Theo The Motley Fool, khách hàng phải vay tiền mua xe tại Mỹ hiện gặp khó khăn để trả nợ xe bởi Federal Reserve có tỷ lệ lãi suất rất chặt. Tỉ lệ lãi suất khi mua xe mới trong vòng 60 tháng đã tăng từ 4.27% lên 4.44% hồi tháng 12 vừa qua.
