“Ở VN đừng mơ xe hơi rẻ” - câu nói này đúng cả khi thuế nhập khẩu từ thị trường ASEAN đang giảm sâu, hay giá xe nhập khẩu rẻ “giật mình” từ thị trường Ấn Độ.

Từ ngày 1.1, theo biểu thuế nhập khẩu ưu đãi đặc biệt của VN để thực hiện Hiệp định thương mại hàng hóa ASEAN (ATIGA) giai đoạn 2016 - 2018, thuế nhiều dòng ô tô nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan, Indonesia và thị trường các nước trong khu vực ASEAN sẽ chính thức giảm từ 40% xuống 30%.

Thống kê mới nhất của Tổng cục Hải quan cho biết trong tháng 7, lượng nhập khẩu ô tô nguyên chiếc là 10.800 chiếc, tăng mạnh 25,1% song trị giá chỉ đạt 208 triệu USD, giảm 16% do đơn giá nhập khẩu bình quân ô tô giảm mạnh gần 33% so với tháng trước.

Ngày 15.7, Bộ Tài chính có văn bản trả lời các doanh nghiệp và hiệp hội vận tải khẳng định sẽ không tăng thuế nhập khẩu xe ô tô đầu kéo qua sử dụng từ 5% lên 30%.

Thị trường xe hơi của sáu nền kinh tế chủ lực trong ASEAN được dự báo sẽ chững lại trong năm 2016 vì các quy định về thuế và các rào cản khác.

Vinh, Thạnh, Nguyên trực tiếp thuê các Việt kiều làm hồ sơ khống xuất nhập cảnh để buôn lậu xe, thu lợi bất chính hơn 1,5 tỉ đồng.

Theo Tổng cục Hải quan, trong 11 tháng của năm 2015, VN nhập khẩu 22.496 ô tô nguyên chiếc từ Trung Quốc, trị giá 869,5 triệu USD; tiếp sau là ô tô từ Hàn Quốc (23.232 chiếc, 512 triệu USD); Thái Lan (23.516 chiếc, 406 triệu USD); Nhật Bản (5.693 chiếc, 238,4 triệu USD); Mỹ (3.000 chiếc, 117 triệu USD); Ấn Độ (21.840 chiếc, khoảng 112,7 triệu USD).