Thống kê sơ bộ của Tổng cục Hải quan, nhập khẩu xăng dầu các loại trong năm 2020 đạt 8,27 triệu tấn, tương đương 3,33 tỉ USD, giá trung bình 402,4 USD/tấn. Như vậy, so với năm 2019, nhập khẩu xăng dầu năm qua giảm lần lượt gần 18% về lượng, giảm 45,7% về kim ngạch và giảm gần 34% về giá trung bình.
Trong đó, riêng tháng 12.2020, cả nước nhập khẩu 807.122 tấn xăng dầu, tương đương 383,91 triệu USD, giá trung bình 475,7 USD/tấn, tăng 35% về lượng, tăng 66,3% về kim ngạch và tăng 23% về giá so với tháng 11.2020. Tuy nhiên, so với tháng 12.2019 thì xăng dầu nhập khẩu giảm 17,3% về lượng, giảm 33,4% về kim ngạch và giảm 19,4% về giá trung bình.
Theo Trung tâm thông tin công nghiệp và thương mại (Bộ Công thương), trong năm qua, Hàn Quốc là thị trường lớn nhất cung cấp xăng dầu cho Việt Nam, chiếm trên 30% trong tổng lượng và tổng kim ngạch nhập khẩu xăng dầu của cả nước, đạt 2,43 triệu tấn, tương đương 1,03 tỉ USD, giá nhập khẩu trung bình từ thị trường này là 421,9 USD/tấn, giảm 17,8% về lượng, giảm 46,8% về kim ngạch và giảm 35,3% về giá so với năm 2019.
Thị trường nhập khẩu lớn thứ 2 là Malaysia, chiếm trên 28,8% trong tổng lượng nhập và chiếm 26,5% trong tổng kim ngạch nhập khẩu xăng dầu của cả nước, đạt 2,38 triệu tấn, tương đương 882,72 triệu USD, giá 370,8 USD/tấn, giảm 5,9% về lượng, giảm hơn 40% về kim ngạch và giảm 36,4% về giá so với năm trước.
Thứ 3 là từ Singapore, chiếm trên 16% trong tổng lượng và tổng kim ngạch nhập khẩu xăng dầu của cả nước, đạt trên 1,38 triệu tấn, tương đương 535,11 triệu USD, giá 386,4 USD/tấn, giảm cả về lượng, kim ngạch và giá so với năm 2019, với mức giảm tương ứng 38%, 57,5% và 31,3%.
Ngoài ra, báo cáo cho thấy, trong tháng cuối năm 2020, nhập khẩu xăng dầu từ thị trường Thái Lan tăng mạnh, vọt 70% về lượng và hơn 97% về kim ngạch, giá trung bình cũng tăng 16% so với tháng trước đó. Tính lũy kế hết năm 2020, nhập khẩu xăng dầu từ Thái Lan đạt trên 1,17 triệu tấn, tương đương 449 triệu USD, giá trung bình 383,8 USD/tấn, tăng 84,5% về lượng, tăng 14,3% về kim ngạch nhưng giảm 38% về giá so với năm trước.
Ngoài các thị trường lớn trên, trong năm qua, Việt Nam còn nhập khẩu 651.020 tấn xăng dầu từ Trung Quốc, tương đương 292,51 triệu USD, giảm 58% về lượng, giảm 70% về kim ngạch so với năm 2019; nhập từ Nhật Bản 973 tấn, tương đương 0,27 triệu USD, giảm 94% về lượng, giảm 97% về kim ngạch; nhập khẩu từ Nga 127.824 tấn, tương đương 85,3 triệu USD; nhập khẩu từ Đài Loan 75 tấn, tương đương 0,03 triệu USD.
Bình luận