Có tổng cộng 21 tuyến đường bị đào, rào chắn để sửa chữa lớn, trong đó có nhiều tuyến mật độ lưu thông cao như Trần Hưng Đạo (Q.1), QL 1 (Q.12), vòng xoay An Lạc, nút giao thông Thủ Đức…
Sở GTVT yêu cầu các đơn vị liên quan phối hợp thi công đồng bộ, tránh đào nhiều lần trên một tuyến đường. Đặc biệt, sau khi các công trình sửa chữa vừa và lớn hoàn tất, Sở GTVT sẽ không cấp phép thi công trên các tuyến đường này trong vòng 3-5 năm.
Đình Mười
>> Đã nâng cấp đường lầy lội
>> Đã nâng cấp đường lầy lội
>> Nâng cấp đường sắt, đường bộ gây ngập úng
>> Đợi vốn nâng cấp đường vận chuyển bauxite
>> Chuyện địa phương: Nâng cấp đường, làm khổ dân
>> Đề nghị Bộ GTVT ứng vốn nâng cấp đường vận chuyển bauxite
>> Đầu tư nâng cấp đường ĐT725
Bình luận