Toyota lại 'dẫn đầu' về... triệu hồi xe

Đây là lần thứ ba liên tiếp trong vòng bốn năm Toyota đứng đầu danh sách đen này.

Theo Detroitnews, Toyota là “ông trùm” về thu hồi xe tại Mỹ năm 2012.

Toyota đã có một năm hạn với các vấn đề an toàn khi thu hồi đến 5,3 triệu chiếc xe tại Mỹ. Đáng chú ý, trong tháng 10, Toyota phải thu hồi hơn 7 triệu xe trên toàn thế giới, trong đó có 2,5 triệu chiếc tại Mỹ vì lỗi cửa xe.

Toyota 3 lần liên tiếp đứng đầu danh sách những hãng sản xuất thu hồi xe nhiều nhất năm 2012 - Ảnh: Internet

Đến tháng 11, hãng xe Nhật Bản phải trả số tiền kỷ lục 17,35 triệu USD vì chậm trễ trong việc thu hồi Lexus SUVs tại Mỹ. Chưa hết, qua tháng 12, Toyota phải trả khoảng 1,1 tỉ USD nhằm dàn xếp vụ kiện với các chủ sở hữu xe tại Mỹ sau vụ triệu hồi ôtô từ năm 2009 - 2010.

5 hãng xe thu hồi xe nhiều nhất năm 2012: Toyota: 5,3 triệu chiếc Honda: 3,4 triệu chiếc GM: 1,5 triệu chiếc Ford: 1,4 triệu Chrysler: 1,3 triệu

Đứng sau Toyota trong danh sách đen là một hãng xe Nhật Bản khác - Honda. Năm 2012, Honda phải thu hồi 3,4 triệu chiếc xe. Lần thu hồi lớn nhất trong năm 2012 của Honda là khi hãng này thu hồi 268.000 xe CR-V vì nguy cơ gây cháy.

Cũng theo Detroit News, có tổng cộng 16,2 triệu chiếc xe đã được thu hồi tại Mỹ trong năm 2012, tăng 4,5% so với năm 2011. Trong đó, bảy nhà sản xuất xe lớn nhất ở thị trường Mỹ thu hồi 13,5 triệu chiếc, tăng 12,5 triệu xe so với năm 2011. Số vụ thu hồi tăng nhẹ từ 587 vụ lên 593 vụ. Các lỗi dẫn đến thu hồi xe năm 2012 chủ yếu liên quan đến khả năng cháy xe, lỗi túi khí và phanh bị vô hiệu hóa.

Ông Sean Kane, chủ tịch một công ty nghiên cứu an toàn, nhận định các hãng xe thường nhanh chóng thu hồi các xe mới ngay khi có khiếu kiện xảy ra. Tuy nhiên, các hãng xe lại tỏ ra “đủng đỉnh” khi phải triệu hồi những dòng xe cũ vì chi phí khắc phục lỗi thường lớn.

Theo Thanh Thảo/Tuổi Trẻ

>> Mercedes thu hồi xe sang SL-Class
>> Toyota 86 – Xe cho 'dân chơi
>> Toyota RAV4 mới tiết kiệm và thông minh hơn