Chiều 26.8, trên mạng xã hội Facebook xuất hiện video ghi cảnh một thanh tra giao thông ở Hải Phòng đang bám vào cửa buồng lái một chiếc xe tải chạy trên quốc lộ 10.

Sau khi cảnh sát giao thông không tham gia phối hợp, trạm cân xe di động ở nhiều địa phương hoạt động cầm chừng, thậm chí có nơi ngưng hoạt động.

Ngày 21.4, Văn phòng UBND tỉnh Bình Định cho biết lãnh đạo UBND tỉnh này vừa có văn bản yêu cầu Sở GTVT khẩn trương thực hiện việc kiểm tra, xử lý đơn thư của bà Nguyễn Thị Hiền tố cáo một số cán bộ tại Trạm cân tải trọng Phước Lộc (trên QL1A, thuộc xã Phước Lộc, H.Tuy Phước, Bình Định) có dấu hiệu tiêu cực.

Liên quan đến vụ việc 'xe container phong tỏa trạm cân' xảy ra tại trạm cân Phước Lộc (Tuy Phước, Bình Định) trong ngày 6.3, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã có kết luận chính thức.

'Hiện chúng tôi đang phân vân có nên mời luật sư hay không. Tôi đang chờ lệnh của chủ xe...', tài xế Nghiệp nói khi đề cập đến việc cơ quan chức năng cưỡng chế kéo xe để 'giải phóng' trạm cân.

Không chấp nhận kết quả cân của Trạm cân tải trọng xe lưu động Phước Lộc, tài xế cho xe nằm ngay trạm khiến trạm cân không thể hoạt động.

Khi chiếc xe chạy vào đường dẫn để cân thì tài xế Tâm bỗng nhiên dừng xe, không điều khiển xe lên bàn cân theo hiệu lệnh của tổ công tác.

Khi chạy trên đường dẫn vào bàn cân, xe 77C-002.86 bất ngờ bị hỏng nên ca trực cho xe 77C-002.71 tấp vào lề để chờ cân. Khi xe sửa xong, ca trực cho cả hai xe đi qua trạm mà không phải qua cân tải trọng...

Chiều 18.11, ông Nguyễn Văn Nhân, Giám đốc Sở GTVT tỉnh Quảng Nam, cho biết trên các tuyến tỉnh lộ ĐT609, ĐT609B rộ lên nạn xe quá tải hoạt động khi Trạm cân tải trọng xe lưu động số 23 chuyển về phục vụ tuyến QL1.

Trên các tuyến QL48, QL15 thuộc địa phận Nghệ An và đường Hồ Chí Minh đoạn giáp ranh giữa Nghệ An và Thanh Hóa xuất hiện nhiều xe chở gỗ keo quá tải, quá khổ, nhưng việc xử lý còn nhiều khó khăn.