UBND tỉnh Bình Phước vừa giao cho một doanh nghiệp triển khai tuyến đường Đồng Phú - Bình Dương theo hình thức BOT, khiến hiệp hội vận tải lo ngại “gánh” thêm phí khi số trạm sẽ tăng từ 7 lên 9 trạm.

Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa lập kế hoạch kiểm tra, giám sát công tác thu phí đối với 11 trạm thu phí BOT trên địa bàn cả nước.

Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thể cho biết, trước mắt các trạm thu phí BOT sẽ vừa có làn thu phí tự động không dừng, vừa có làn thu phí thủ công.

Sau thông tin Báo Thanh Niên phản ánh, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc yêu cầu kiểm soát chặt chẽ, đúng quy định của pháp luật đối với hoạt động thu phí tại các trạm thu phí BOT trên cả nước.

Chủ đầu tư BOT Cai Lậy khẳng định 'chắc chắn sẽ thu lại trong tháng 2.2019'. Giám đốc Sở GT - VT tỉnh Tiền Giang nói 'Đó chỉ là khẳng định đơn phương của phía chủ đầu tư'.

Ngày 28.4, cảng hàng không quốc tế Phú Quốc và cảng tàu thủy Bãi Vòng (H.Phú Quốc, Kiên Giang) cho biết đã có hàng ngàn du khách “đổ bộ” lên đảo bắt đầu kỳ nghỉ lễ 30.4 và 1.5.

Dự kiến ngày 15.3, Bộ GTVT sẽ phê duyệt dự án thu phí không dừng giai đoạn 2 có tổng mức đầu tư hơn 1.900 tỉ đồng, với 40 trạm thu phí BOT trên toàn quốc, trong đó, có 9 trạm trên Quốc lộ 1 và các trạm nằm trên những tuyến quốc lộ khác.

Chiều ngày 3.1.2018, ô tô bán tải mang biển số 62C - 068.49 chở theo 2 người là ông Huỳnh Bửu Long và tài xế tên Nghĩa đã “cố thủ” gần 30 phút tại trạm thu phí BOT Tam Kỳ, xã Tam Xuân 1, huyện Núi Thành, tỉnh Quảng Nam.

Lúc 23 giờ 30, ngày 1.12 trạm thu phí BOT Cai Lậy (Tiền Giang) đã cho nhân viên trở lại cabin thực hiện thu phí trở lại. Có tài xế đã nhận tiền thối mệnh giá 100 đồng.

Hai người bị công an cưỡng chế 'mời' lên xe về trụ sở làm việc, ba lần cánh tài xế dùng tiền lẻ để phản đối, yêu cầu thối đúng 100 đồng và ba lần BOT Cai Lậy phải xả trạm. Đến trưa 1.12, trạm BOT Cai Lậy vẫn chưa hoạt động lại.