Lật tẩy đường dây người “nhà tàu” bán vé lụi: Luật ngầm trắng trợn trên toa xe

2 Thanh Niên Online
Không cần mua vé từ quầy vé, nhưng vẫn được lên tàu với tấm vé mang tên người khác, thậm chí không cần vé nhưng vẫn được đi tàu. Trong kỳ 1 của loạt bài "Lật tẩy đường dây người “nhà tàu” bán vé lụi" đăng tải ngày 1.7.2019, Báo Thanh Niên đã vạch trần sự móc nối giữa "cò" vé, nhân viên nhà ga và nhân viên trên tàu để ăn chặn tiền của nhà nước.

Bình luận

User
Gửi bình luận
chumap

chumap

chi noi dung 1 tu (gioi) cac anh phong vien bao Thanh nien da di dau trong nhieu vu tieu cuc.tu cac vu nhan hoi lo den duong day ve lui trong ga xe lua .neu cac anh khong phat hien chuyen nay den bao gio mcham dut nhung se co vu chat dau nay se nay ra dau khac chuc cac anh that nhieu suc khoe .xin chao
Nguyễn Tân Tiến

Nguyễn Tân Tiến

Kinh ! giỏi hết sức ! các ông tài cỡ nào nhưng gặp những "chiêu" này thì ...cũng chỉ bó tay ! Con người mà ! Ga SG và Cty vận tải hành khách giải quyết sao đây ? Chắc các tuyến khác cũng vậy thôi ! chào !

VIDEO ĐANG XEM NHIỀU

Xem thêm

“Chạy nước rút” để hoàn tất cấp căn cước công dân cho 50 triệu người

“Chạy nước rút” để hoàn tất cấp căn cước công dân cho 50 triệu người

Bộ Công an cho biết đến nay đã cấp được khoảng 16 triệu số định danh và căn cước công dân, còn gần 80 triệu người chưa được cấp căn cước. Nếu trừ đi khoảng 30 triệu người dưới 14 tuổi chưa phải cấp căn cước công dân, cả nước còn khoảng 50 triệu công dân cần được cấp căn cước. Bộ Công an dự kiến sẽ hoàn thành việc cấp số định danh và căn cước công dân cho 50 triệu người trong 1 năm.
GoViet đổi thương hiệu thành Gojek

GoViet đổi thương hiệu thành Gojek

Ngày 3.7.20, GoViet - nền tảng đa dịch vụ theo yêu cầu hàng đầu tại Việt Nam, công bố sẽ hợp nhất ứng dụng và thương hiệu với Gojek để trở thành Gojek Việt Nam. Việc hợp nhất này đánh dấu một cột mốc quan trọng trong chiến lược dài hạn của công ty, mở rộng hơn nữa thành công của nền tảng GoViet.