Ô tô thuộc phân khúc sedan vẫn đạt doanh số cao nhất thị trường ô tô Việt Nam nhưng tốc độ tăng trưởng của phân khúc này chưa thể sánh ngang các dòng xe đa dụng gầm cao như SUV, Crossover hay MPV ngày càng nở rộ tại Việt Nam.
Không ít người thấy lạ lẫm khi tận mắt nhìn chiếc Hyundai Matrix đời 2005 tại Việt Nam, bởi xe này là cái tên rất khác lạ trong phân khúc xe cỡ nhỏ tại thời điểm 16 năm trước.
Bên cạnh Hyundai Kona, hai mẫu xe đa dụng cỡ nhỏ dành cho đô thị KIA Seltos và Toyota Corolla Cross dù tham chiến thị trường chưa lâu nhưng đã nhanh chóng trở thành lựa chọn của số đông khách Việt.
Sự góp mặt của bộ đôi Mazda CX-3 và Mazda CX-30 mang đến cho khách Việt thêm lựa chọn xe đô thị, đồng thời giúp THACO Mazda lấp đầy dải sản phẩm ở phân khúc CUV, vốn đang trở thành xu hướng tại Việt Nam.
Những chiếc Ssangyong Stavic nhập về Việt Nam hơn 10 năm trước chủ yếu dùng làm xe chở tiền cho ngân hàng, nay rao bán lại như một chiếc MPV 5 chỗ với khoang hành lý rất rộng.
Phiên bản 2.0V của Toyota Innova 2020 có giá bán gần 1 tỉ đồng khiến nhiều người bất ngờ. Dù vậy, các lựa chọn rẻ tiền hơn như 2.0E, 2.0G và Venture phù hợp hơn với nhiều mục đích sử dụng.
Mong muốn sở hữu xe 7 chỗ thực dụng, nhiều công năng, nhưng với số tiền “khiêm tốn” dưới 600 triệu đồng, thời điểm này khách Việt không có nhiều lựa chọn, chỉ loanh quanh vài mẫu xe với đa phần là các phiên bản thấp.
Nissan X-Trail còn được biết đến với tên gọi Rouge tại một số thị trường là xe thể thao đa dụng hấp dẫn nhất của Nissan cũng như trong mắt người tiêu dùng trên thế giới, đặc biệt ở những thị trường khó tính như Mỹ, châu Âu.
Phiên bản mới của Hyundai Starex 2020 tại Malaysia sở hữu thêm bộ bodykit thể thao bên ngoài và nâng cấp thêm tiện nghi bên trong khoang nội thất 11 chỗ ngồi.
Sự “sa sút” phong độ của bộ đôi Honda CR-V và Mazda CX-5 giúp Hyundai Tucson bất ngờ vươn lên dẫn đầu doanh số trong phân khúc crossover tầm trung tại Việt Nam quý I.2020.
Sự xuất hiện của phiên bản nâng cấp vào đầu năm 2020 vẫn không đủ sức giúp Suzuki Ertiga cạnh tranh với Mitsubishi Xpander vốn đang duy trì phong độ “doanh số” khá ổn định.
Không còn là cuộc đua “song mã” giữa Mazda CX-5 và Honda CR-V, phân khúc crossover cỡ trung tại Việt Nam đang chứng kiến sự trỗi dậy bất ngờ của Hyundai Tucson với doanh số áp đảo trong quý I.
