Giải đua xe Gymkhana đầu tiên tại Việt Nam có gì hấp dẫn?

0 Thanh Niên Online
Được đánh giá là bộ môn đua xe thể thao phù hợp với người châu Á đặc biệt là các vận động viên "tay ngang", giải đua gymkhana đầu tiên tại Việt Nam mang đến nhiều thú vị bao gồm cả màn trổ tài của 2 vận động viên nữ.
Giải đua xe Gymkhana năm nay gọi tên người chiến thắng Phạm Hoàng Đức, người chạy Mazda 2 nhất hạng 1 và đồng thời nhất giải chung cuộc Giải đua xe Gymkhana năm nay gọi tên người chiến thắng Phạm Hoàng Đức, người chạy Mazda 2 nhất hạng 1 và đồng thời nhất giải chung cuộc
Giải đua xe Gymkhana năm nay gọi tên người chiến thắng Phạm Hoàng Đức, người chạy Mazda 2 nhất hạng 1 và đồng thời nhất giải chung cuộc
Giải đua xe Gymkhana đầu tiên tại Việt Nam có gì hấp dẫn? - ảnh 1

TC Motor GOC 2020 là giải đua Gymkhana chính thức đầu tiên được tổ chức tại Việt Nam do Tổng cục Thể dục thể thao tổ chức phối hợp với Sở Văn hóa Thể thao Ninh Bình. Giải đấu chia làm 3 phân hạng sử dụng xe cá nhân để chọn ra những vận động viên có thành tích tốt nhất thi đấu ở giải chung cuộc sử dụng xe của nhà tài trợ với tổng giá trị giải thưởng hơn 70 triệu đồng chưa bao gồm hiện vật.

Giải đua xe Gymkhana đầu tiên tại Việt Nam có gì hấp dẫn? - ảnh 2

Bất chấp thời tiết nắng nóng, các vận động viên vẫn được tiếp sức bởi hàng trăm cổ động viên tại Ninh Bình bên cạnh người nhà các thí sinh, trong đó có không ít những "bóng hồng" xinh đẹp.

Giải đua xe Gymkhana đầu tiên tại Việt Nam có gì hấp dẫn? - ảnh 3

Giải đấu có sự góp mặt của hơn 30 xe các loại chia làm 3 phân hạng cầu trước không giới hạn dung tích, dẫn động 4 bánh dưới 2.001cc và dẫn động 4 bánh trên 2.001cc. Tại giải năm nay bên cạnh những mẫu xe được độ nhẹ tối ưu cho bộ môn Gymkhana có không ít xe vẫn giữ nguyên bản. Người chơi xe nguyên bản tất nhiên sẽ không có lợi thế bằng xe thửa riêng nhưng cùng có điểm chung là đam mê với đua xe Gymkhana.

Giải đua xe Gymkhana đầu tiên tại Việt Nam có gì hấp dẫn? - ảnh 4

Đáng chú ý, giải năm nay có tới 2 VĐV nữ, trong đó có một nữ VĐV đến từ Hải Phòng. Chị đã có màn trình diễn khá ấn tượng tại giải năm nay.

Giải đua xe Gymkhana đầu tiên tại Việt Nam có gì hấp dẫn? - ảnh 5

Gymkhana có thể coi là giải đua quy tụ nhiều lái xe nhất, không phân biệt kích cỡ, giá trị, cũ - mới chỉ có trình độ của vận động viên được đề cao. Trong hình là chiếc xe cũ của VĐV Khúc Cao thế, người về nhất hạng 3 dành cho xe dẫn động 4 bánh dung tích trên 2.001cc và đồng thời giữ hạng 3 chung cuộc.

Giải đua xe Gymkhana đầu tiên tại Việt Nam có gì hấp dẫn? - ảnh 6

Chiếc VinFast hiếm hoi tham gia giải đấu do chiếc Audi TT của VĐV này bị trục trặc vào phút cuối. Nhờ động cơ mạnh, nhỏ gọn, trang bị nhiều tính năng vận hành, anh Nguyễn Đăng Quang đã lọt vào giải chung cuộc và thể hiện xuất sắc với xe nhà tài trợ giành giải Nhì chỉ kém người đứng đầu chưa đầy 1 giây.

Giải đua xe Gymkhana đầu tiên tại Việt Nam có gì hấp dẫn? - ảnh 7

Gymkhana là bộ môn dành nhiều lợi thế cho xe nhỏ, những chiếc sedan dài với bán kính vòng quay lớn thường gặp khó ở những khúc cua gấp dẫn tới tốc độ hoàn thành bài thi kém lợi thế hơn so với xe nhỏ.

Giải đua xe Gymkhana đầu tiên tại Việt Nam có gì hấp dẫn? - ảnh 8

Nữ VĐV thứ hai đến từ TP.HCM cùng chồng và con trai đi xuyên Việt tham gia cuộc thi. Chiếc MINI độ mà chị lái cũng chính là chiếc xe cá nhân 2 vợ chồng tham gia thi đấu sau khi rong ruổi từ Nam chí Bắc

Giải đua xe Gymkhana đầu tiên tại Việt Nam có gì hấp dẫn? - ảnh 9

Ngay cả chiếc xe sang đời mới đến từ Đức với các trang bị hỗ trợ vận hành tận răng cũng khiến khán giả nhiều phen thót tim khi tăng tốc nhanh sau những pha đánh lái gấp. Đây cũng là một trong những chiếc xe nguyên bản tham gia giải đấu lần này

Giải đua xe Gymkhana đầu tiên tại Việt Nam có gì hấp dẫn? - ảnh 10

Những chiếc xe hạng A nhỏ bé được độ lại dành cho đua xe thể thao thực sự là những sát thủ tại giải năm nay bởi sự lanh lẹ

Giải đua xe Gymkhana đầu tiên tại Việt Nam có gì hấp dẫn? - ảnh 11

Không chỉ chúc mừng người về đích với thành tích tốt, khán giả còn vỗ tay cổ vũ nhiệt tình hơn cho những VĐV không may thể hiện chưa tốt ở lượt thi đầu tiên, đặc biệt là các vận động viên "quên đường". Do tích chất bất ngờ, sa hình được giữ bí mật đến phút cuối, VĐV chỉ có 10 phút để đi bộ làm quen với đường đua.


Bình luận

User
Gửi bình luận
Hãy là người đầu tiên đưa ra ý kiến cho bài viết này!

VIDEO ĐANG XEM NHIỀU

Đọc thêm

Sức mua sụt giảm do ảnh hưởng từ đại dịch Covid-19

Xe máy giảm giá, ‘chống ế’ mùa dịch Covid-19

Sức mua sụt giảm do ảnh hưởng từ đại dịch Covid-19, các đại lý kinh doanh mô tô, xe máy đang nỗ lực tung ra các chương trình ưu đãi thông qua hình thức giảm giá, tặng quà... nhằm hy vọng “thoát ế” giữa thời buổi “gạo châu củi quế”.