Mazda6 2020 xuất hiện tại Việt Nam sẽ thu hút khách hàng trong phân khúc xe hạng D, vốn đang dành sự quan tâm nhiều nhất cho Toyota Camry và Honda Accord. Chiếc Mazda6 2020 được ngụy trang kỹ nhưng để lộ phần vành xe 19 inch đặc trưng khiến nhiều người không khó để nhận ra.
Với cách định giá cho Mazda3 và Mazda2 phiên bản 2020 gần đây, nhiều khả năng Mazda6 cũng sẽ có một mức giá mới cao hơn đời cũ. Tất nhiên việc này sẽ đồng nghĩa với sự bổ sung thêm các trang bị an toàn cao cấp hơn cho dòng xe hạng D này, đáp ứng nhu cầu cao của những khách hàng khó tính.
Vóc dáng và bộ mâm đặc trưng của Mazda6 2020 |
Mazda6 tại Việt Nam đang đi sau nhiều năm so với thị trường quốc tế, khi phiên bản mới ra mắt toàn cầu từ cuối 2017, trong khi thị trường Việt Nam vẫn bán phiên bản cũ. Sự chậm trễ đưa phiên bản mới về nước khiến Mazda6 thua thiệt về doanh số.
Mazda6 2020 thực chất là phiên bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) với một số thay đổi tập trung ở phía đầu xe, mang những đường nét mới mẻ của ngôn ngữ Kodo cải tiến thừa hưởng từ mẫu crossover CX-9 và CX-5. Hông xe vẫn giữ nguyên thiết kế. Đèn hậu phía sau cũng được làm mới.
Thiết kế không gian cabin phiên bản mới không có nhiều khác biệt so với CX-5. Cửa gió điều hoà đã được bố trí ẩn đi khéo léo để tạo sự liền mạch về thị giác. Màn hình giải trí đa thông tin trung tâm kích thước 8 inch. Cụm đồng hồ có thêm màn hình 7 inch tuỳ chọn, đặt phía sau là màn hình hắt kính (HUD) mới.
Nhiều khả năng Mazda6 mới sẽ được ra mắt Việt Nam trong năm 2020 |
Công nghệ an toàn trên chiếc Mazda6 facelift vẫn là các tính năng của gói i-Activsense và hệ thống G-Vectoring Control. Điểm mới trên phiên bản này là camera 360 độ. Dẫu vậy, những trang bị và tính năng trên Mazda6 dành cho thị trường Việt Nam phải chờ đến ngày ra mắt chính thức.
Trong năm 2019, THACO bán được 1.675 xe Mazda6, thấp hơn nhiều so với Toyota Camry (5.428 xe), nhưng vẫn cao hơn Kia Optima (786 xe) và Honda Accord (252 xe). Hiện Mazda6 còn phải đối đầu với cái tên mới VinFast Lux A2.0.
Bình luận