Phát triển từ chiếc GTS, Vespa Six Days có thiết kế hoài cổ hơn hẳn bản gốc với màu xanh rêu và một số thay đổi như đèn pha tròn đặt trên chắn bùn trước gồ cao, tay lái có thiết kế “nhân trần” lộ ống thép lấy cảm hứng từ chiếc Vespa danh giá cách đây tròn 66 năm. Yếm trước và bên hông gần đuôi xe là decal màu đen hình tròn nổi bật với số 6 ở giữa. Yên xe có thiết kế thể thao hơn và chỉ dành cho một người ngồi thoải mái.
Một số trang bị khác cũng có mặt trên Vespa Six Days dưới dạng tùy chọn như kính chắn gió nhỏ phía trước, viền vành xe sơn đen - đỏ tương phản, một số chi tiết mạ crôm, bộ quây bảo vệ vỏ xe, thảm để chân, ao trùm xe, định vị GPS, chống trộm, túi da 42 lít đựng hành lý. Những trang bị tiêu chuẩn đáng chú ý có thể kể đến như đèn LED, phanh chống bó cứng ABS và cổng sạc USB hay khả năng kết nối với smartphone.
Để cáng đáng bộ khung vỏ bằng thép chắc chắn, Vespa Six Days được trang bị động cơ xi lanh đơn 4 thì dung tích 300 phân khối tích hợp phun xăng điện tử, làm mát bằng dung dịch cho công suất 21,2 mã lực tại vòng tua 7.750 vòng/phút, mô men xoắn 22 Nm tại 5.000 vòng/phút. Động cơ đạt chuẩn khí thải Euro 4. Hiện giá bán cũng như số lượng sản xuất của Vespa Six Days vẫn chưa được tiết lộ. Tuy nhiên, chắc chắn nó sẽ đắt hơn chiếc GTS tiêu chuẩn và có thể chỉ bán ra tại Ý.
 |
 |
 |
 |
Bình luận (0)