Lexus LS500h là phiên bản cao cấp nhất của dòng xe LS tại thị trường Việt Nam, giá bán của xe mới chính hãng lên tới 8,75 tỉ đồng, chưa bao gồm các chi phí để xe có thể lăn bánh. Như vậy, chiếc Lexus LS500h đang được chủ xe rao bán có thể giúp chủ nhân mới tiết kiệm khoảng 2 tỉ đồng thay vì mua xe mới. Không những thế, chủ mới của chiếc xe nếu có hộ khẩu Hà Nội cũng được "thừa hưởng" biển số đẹp mà chủ cũ đã đăng ký.
Đây là mẫu sedan đầu bảng của Lexus, cạnh tranh với các đối thủ Mercedes-Benz S-Class, BMW 7-Series hay Audi A8. Lexus LS được thiết kế dựa trên cấu trúc xe sang toàn cầu mới GA-L, vốn phát triển cho chiếc coupe thể thao LC 500, có chiều cao thấp hơn khoảng 25 mm và dài hơn 35 mm, kiểu dáng trường và đầm chắc hơn. Nhờ đó xe vừa có được sự thoải mái, rộng rãi của chiếc sedan 3 khoang vừa mang tính thể thao của chiếc coupe 4 cửa.
LS500h được xem là dòng xe sedan đầu bảng của Lexus
|
LS cũng là mẫu sedan Lexus đầu tiên có thiết kế 6 cửa sổ bên, tạo mặt phẳng liền mạch với các cột trụ hai bên, mang lại tầm quan sát tốt hơn cho người lái. Xe sở hữu thiết kế lưới tản nhiệt hình con suốt đặc trưng với dạng lưới đan, có thể thay đổi màu sắc ở những góc độ ánh sáng khác nhau.
Không gian nội thất Lexus LS500 và LS500h sang trọng và tiện nghi. Ghế lái cũng như ghế hành khách chỉnh điện 28 hướng, tích hợp chức năng sưởi, làm mát và massage trên mặt đệm Ottoman. Nhiều chi tiết nội thất của Lexus LS được làm thủ công như vân gỗ ốp cửa, tay lái Shimamoku, chất liệu tùy chọn da Semi Aniline và L-Aniline. Trên phiên bản đặc biệt LS500h, chi tiết trang trí tấm ốp cửa làm bằng kính Kiriko và vải xếp lớp.
Nội thất Lexus LS500h 2019 bọc da cao cấp, thiết kế cầu kỳ và sang trọng
|
Giao diện điều khiển cảm ứng (Remote Touch Interface) cải tiến dạng bàn rê hỗ trợ nhập chữ viết tay. Xe sở hữu hệ thống điều hòa tự động 4 vùng, màn hình 12,3 inch, màn hình HUD với kích thước lớn nhất trong phân khúc và hệ thống âm thanh Mark Levinson 23 loa cao cấp.
Lexus LS500h 2019 sở hữu công nghệ Multi-Stage Hybrid, kết hợp động cơ xăng V6 3.5 lít và 2 mô tơ điện, ứng dụng công nghệ phun xăng trực tiếp D-4S tạo ra mô men xoắn cực đại lên tới 350 Nm tại 5.100 vòng/phút mang tới cảm giác thể thao đầy phấn khích nhưng vẫn tiết kiệm nhiên liệu. Xe còn được trang bị hệ thống treo tự động thích ứng (AVS), cho phép kiểm soát lực giảm xóc lên tới 650 mức (so với 9 mức phiên bản trước đây).
Khu vực của "ông chủ" là nơi tập trung nhiều tiện nghi nhất trên xe Lexus LS500h
|
Các tính năng an toàn và hỗ trợ lái trên xe có thể nhắc đến hệ thống dẫn đường tích hợp bản đồ Việt Nam, hệ thống cảnh báo điểm mù BSM, hệ thống cảnh báo va chạm khi lùi RCTA, hệ thống cảnh báo áp suất lốp TPWS và 12 túi khí.
Ngoài ra, Lexus LS mới còn được bổ sung thêm gói LSS+ (Lexus Safety System) với nhiều tính năng khác như hệ thống điều khiển hành trình thích ứng bằng Radar, hệ thống an toàn tiền va chạm PCS, hệ thống cảnh báo lệch làn đường LDA, hệ thống duy trì làn đường LKA và đèn pha tự động thích ứng AHS.
Dù có giá thấp hơn nhiều so với xe mới nhưng Lexus LS500h 2019 đã qua sử dụng vẫn có giá cao hơn nhiều đối thủ cùng phân khúc nếu mua mới, không những thế chiếc xe này đã vận hành 30.000 km cũng là một rào cản cho những khách hàng muốn mua xe "lướt".
Bình luận