nhà đầu tư BOT: tin tức, hình ảnh, video, bình luận

Đề xuất hơn 6.600 tỉ đồng đầu tư cao tốc Dầu Giây - Tân Phú

Ban Quản lý dự án Thăng Long vừa đề nghị Bộ GTVT phê duyệt báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án thành phần 1 đoạn Dầu Giây - Tân Phú thuộc dự án cao tốc Dầu Giây - Liên Khương.

Thu phí không dừng nguy cơ 'đổ bể'

VETC xin dừng triển khai, trả dự án thu phí tự động cho Bộ GTVT

BOT Thái Nguyên - Chợ Mới lại kêu cứu vì vỡ nợ

Nhà đầu tư BOT kêu khổ, Thứ trưởng Bộ GTVT nói 'không phải chúng tôi vô cảm'

Thời sự

Yêu cầu Tổng cục Đường bộ rút thông báo tạm dừng thu phí 4 dự án BOT

Kinh tế

Sắp hết thời hạn, nhà đầu tư vẫn 'chần chừ' thu phí không dừng

Thời sự

Nhà đầu tư Cai Lậy 'dọa' đòi hoàn tiền nếu di dời trạm thu phí

Kinh tế

Kêu lỗ, nhà đầu tư BOT vẫn 'lãi kép'

Thời sự

Chấm dứt hợp đồng với nhà đầu tư BOT QL14 qua Đắk Lắk

Sáng 5.7, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng có chuyến thị sát kiểm tra tiến độ thực hiện dự án BOT trên QL14, đoạn qua tỉnh Đắk Lắk.

Thời sự

QL1 sẽ dày đặc trạm thu phí

Để thu hút nhà đầu tư BOT, dự án mở rộng quốc lộ 1 được cắt thành nhiều đoạn nhỏ, hệ quả là tuyến đường huyết mạch này sắp tới sẽ dày đặc các trạm thu phí.

Kinh tế

Dự án mở rộng QL1: Gánh nặng phí

Việc nhà đầu tư BOT được phép thu mức phí rất cao so với hiện nay, nhiều lo ngại cho rằng gánh nặng phí sẽ đè lên các doanh nghiệp vận tải khi dự án mở rộng QL1 hoàn thành và đi vào sử dụng năm 2016.

Đặt báo Quảng cáo RSS Tòa soạn Chính sách bảo mật

Hotline

0906 645 777

Liên hệ quảng cáo

0908 780 404

Tổng biên tập: Nguyễn Ngọc Toàn

Phó tổng biên tập: Hải Thành

Phó tổng biên tập: Lâm Hiếu Dũng

Phó tổng biên tập: Trần Việt Hưng

Tổng thư ký tòa soạn: Đức Trung

Giấy phép xuất bản số 110/GP - BTTTT cấp ngày 24.3.2020 © 2003-2024 Bản quyền thuộc về Báo Thanh Niên. Cấm sao chép dưới mọi hình thức nếu không có sự chấp thuận bằng văn bản.