Đội tìm kiếm chiếc máy bay của hãng Malaysia Arilines (chuyến bay MH370) mất tích kể từ tháng 3.2014 vẫn chưa thể tìm thấy máy bay, nhưng lại phát hiện thêm một xác tàu hồi thế kỷ 19.
 Hình ảnh xác tàu bằng thép có từ thế kỷ 19 được nhóm tìm kiếm máy bay MH370 phát hiện cuối năm 2015 - Ảnh: Cơ quan an toàn giao thông Úc |
Theo The Guardian ngày 13.1, vào ngày 19.12.2015, nhóm tìm kiếm MH370 phát hiện một xác tàu bằng sắt thép có từ hồi thế kỷ 19 ở độ sâu 3.700 m thông qua hệ thống định vị thủy âm (sonar), theo Trung tâm Điều phối chung của Úc (JACC), đơn vị chịu trách nhiệm điều phối nhóm tìm kiếm quốc tế.
Trước đó hồi tháng 5.2015, nhóm này từng phát hiện mảnh vỡ được cho là xác tàu chở hàng thời thế kỷ 19.
Chiếc Havila Harmony của Úc, một trong số ba tàu tìm kiếm MH370, sử dụng thiết bị lặn tự hành đã dò tìm và xác nhận đây là xác tàu, chứ không phải mảnh vỡ của MH370, JACC cho biết thêm.
“Bảo tàng xác tàu đắm Tây Úc đã tiên hành phân tích và khẳng định đây là tàu bằng thép có từ thế kỷ 19”, theo JACC.
Chuyến bay MH370, chở 239 người, mất tích vào ngày 8.3.2014 sau khi cất từ sân bay ở thủ đô Kuala Lumpur của Malaysia để đến thủ đô Bắc Kinh, theo Reuters. Nhóm tìm kiếm quốc tế do Úc dẫn đầu dự kiến sẽ hoàn tất công tác tìm kiếm MH370 vào giữa năm 2016.
“Nếu không có bất kỳ thông tin nào để tìm ra vị trí máy bay, chính phủ các nước nhất trí sẽ không mở rộng khu vực tìm kiếm”, JACC cho biết trong một thông cáo.
Cuộc tìm kiếm tập trung vào khu vực rộng 120.000 km 2 ở phía nam Ấn Độ Dương. MH370 được cho là rơi xuống vùng biển này.
Một mảnh vỡ máy bay trôi dạt vào đảo Reunion của Pháp hồi tháng 7.2015 là manh mối duy nhất cho thấy MH370 rơi xuống Ấn Độ Dương, nhưng mãi đến nay vẫn chưa có bất kỳ manh mối nào khác.
Bình luận (0)