Ngày 3.1, đại diện Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh cho biết tình trạng người dân tự ý tháo tấm lưới chắn chống lóa trên dải phân cách QL1A đoạn qua địa bàn tỉnh Bình Định vẫn tiếp tục diễn ra ngày càng nhiều.
 Một điểm bị tháo dỡ tấm chắn để làm lối đi qua đường - Ảnh: Hoàng Trọng |
Hiện tuyến QL1A đoạn đi qua tỉnh Bình Định có hơn 70 điểm bị người dân tự ý tháo dỡ tấm lưới chống lóa, thuộc các huyện Hoài Nhơn, Phù Cát, Tuy Phước và TX.An Nhơn để băng qua đường. Thậm chí, có trường hợp người dân kiên quyết ngăn cản thi công lắp đặt dải phân cách và lắp đặt các tấm lưới chắn giữa QL1A vì sợ ảnh hưởng đến việc buôn bán.
Lắp vài hôm lại bị phá
Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh nhiều lần đôn đốc, yêu cầu các nhà thầu thi công thường xuyên kiểm tra, nếu phát hiện tấm chống lóa bị tháo dỡ thì lắp lại ngay. Tuy nhiên, khi các tấm lưới này được lắp đặt lại vài hôm thì tiếp tục bị người dân tháo dỡ. Ông Nguyễn Minh Khánh, cán bộ Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh, cho biết việc đầu tư xây dựng dải phân cách ở giữa QL1A là để phân luồng xe, tránh hiện tượng xe lưu thông ngược chiều đâm trực diện, giúp xe lưu thông với tốc độ cao. Các tấm lưới chống lóa trên dải phân cách giúp tài xế dễ dàng quan sát rõ phần đường mình đang đi.
“Việc lắp đặt các tấm lưới, dải phân cách và các điểm băng qua đường đã được Bộ GTVT và các đơn vị chức năng đi kiểm tra, khảo sát, điều chỉnh rất nhiều lần cho phù hợp. Tuy nhiên, người dân tự ý tháo lưới chống lóa để vượt qua dải phân cách, băng ngang qua đường có thể gây nguy hiểm cho bản thân và các phương tiện vận tải lưu thông”, ông Khánh nói.
Muôn trùng nguy hiểm
Còn thiếu tá Ngô Đức Hoài, Phó trưởng phòng CSGT Công an tỉnh Bình Định, cho rằng khi QL1A mới được đưa vào sử dụng, cho phép các phương tiện vận tải lưu thông với tốc độ cao hơn. Việc người dân leo lên dải phân cách để qua đường nếu tài xế không phanh kịp thời thì có thể tông vào họ, hoặc phải đánh lái đột ngột sang làn đường khác sẽ tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.
UBND tỉnh Bình Định đã yêu cầu UBND các huyện, thị xã, thành phố và các hội, đoàn thể ở địa phương tăng cường công tác tuyên truyền, vận động người dân không cản trở việc thi công lắp đặt dải phân cách, không tự ý tháo dỡ lưới chống lóa... nhưng tình trạng này vẫn tiếp diễn.
|
Có thể bị xử phạt hành chính hoặc xử lý hình sự
Theo điều 15 Nghị định 171/2013 của Chính phủ, các hành vi tự ý tháo dỡ, di chuyển, treo, đặt, làm sai mục đích sử dụng hoặc làm sai lệch rào chắn, cọc tiêu, vạch kẻ đường, dải phân cách... của công trình đường bộ bị phạt tiền từ 3 - 5 triệu đồng đối với cá nhân và từ 6 - 10 triệu đồng đối với tổ chức. Đồng thời, người vi phạm còn bị buộc phải khôi phục tình trạng ban đầu đã bị thay đổi do vi phạm hành chính gây ra. Nếu người có hành vi tháo dỡ, di chuyển trái phép các thiết bị an toàn giao thông đường bộ hoặc đi bộ sai quy định... gây thiệt hại về tính mạng hoặc gây thiệt hại nghiêm trọng cho sức khỏe, tài sản của người khác còn có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự về tội cản trở giao thông đường bộ.
|
Bình luận (0)