Chủ nhân chiếc Audi A4 ở Nha Trang (Khánh Hòa) quyết định thay đổi phong cách cho chiếc xe qua bàn tay người thợ Sài Gòn. Chiếc xe được sơn màu vàng bắt mắt và nổi bật mang đến cảm giác trẻ trung, khi kết hợp cùng các chi tiết độ thêm khiến Audi A4 hầm hố và ấn tượng hơn.
Chiếc Audi A4 đời 2017 phiên bản tiêu chuẩn được chủ nhân độ lại theo phong cách của dòng xe Audi RS 5 thế hệ mới. Cản trước được làm mới, là thiết kế đặc trưng của Audi RS 5 với các hốc hút gió hai bên cỡ lớn cùng kiểu tạo hình sống động. Phần nắp ca-pô đã được xử lý lại với các đường gân tạo bậc sâu hơn và dịch vào trung tâm, cũng như kiểu ca-pô của chiếc RS 5 nhấn vẻ cơ bắp. Đèn pha của xe A4 được giữ nguyên bản vì vốn đã rất đẹp và công nghệ hiện đại.
Chiếc Audi A4 đời 2017 được chủ nhân độ lại trông bắt mắt |
Lưới tản nhiệt trên Audi A4 phiên bản tiêu chuẩn gồm các thanh ngang và khung viền lục giác mạ crôm sáng bóng. Tuy nhiên, bản độ đã được thay thế lưới tản nhiệt “hàng thửa” dạng mạng lưới theo kiểu lưới tản nhiệt của mẫu xe anh em Audi RS 5 và được sơn màu đen tăng thêm vẻ mạnh mẽ. Cụm mâm xe nguyên bản có kích thước 17 inch thay thế hoàn toàn bằng loại 19 inch lớn hơn đi kèm với bộ lốp Toyo Proxes T1 Sport kích cỡ 245/35ZR19. Bản độ sử dụng bộ mâm 10 chấu kiểu chữ Y xếp bố cục ngôi sao cũng khá giống với thiết kế mâm của siêu xe Audi R8 V10 Plus.
Hai bên hông, chiếc xe không chỉ được làm mới thêm hai ốp sườn mà còn có thêm cả cánh lướt gió sườn, cùng với phần ốp kiểu cách ở hai bên hông thân trước. Phía sau cũng có thiết kế thể thao hơn, nổi bật với bộ khuếch tán khí động học cản sau, bên trên là một cánh hướng gió đuôi được sáng tạo thiết kế cho phù hợp với đuôi xe Audi A4.
Bộ mâm có kích thước lớn lên đến 19 inch đi kèm bộ kẹp phanh cùng màu xe |
Chiếc Audi A4 đời 2017 phiên bản tiêu chuẩn chủ yếu được thay đổi ngoại hình cho thể thao hơn nên phần nội thất xe được giữ nguyên bản và điểm nhấn là vô lăng mới phong cách xe đua thể thao hơn với ốp da và lẫy sang số thể thao cũng đều có màu vàng.
Hệ động lực của xe không thay đổi. Chiếc A4 đời 2017 này sử dụng động cơ xăng tăng áp I4 2.0L TFSI có công suất 190 mã lực, hộp số tự động S-tronic 7 cấp, dẫn động một cầu và khả năng tăng tốc 0-100 km/giờ trong 7,3 giây.
Đối thủ trực diện của Audi A4 tại thị trường Việt Nam gồm: Mercedes C-Class và BMW 3-Series. Ngoài ra, một số cái tên khác cũng là đối trọng của Audi A4 như Genesis G70, Lexus IS, Jaguar XE… Số lượng xe Audi A4 thế hệ mới tại Việt Nam không nhiều nên phiên bản độ này được xem là hiếm có tại Việt Nam tính đến thời điểm này.
Bình luận (0)