Bộ Công thương yêu cầu doanh nghiệp đảm bảo nguồn cung, không để thiếu xăng dầu

Ngày 30.8, thông tin từ Bộ Công thương cho biết, Bộ trưởng Bộ Công thương Nguyễn Hồng Diên đã ký chỉ thị yêu cầu tăng cường quản lý nhà nước, đảm bảo nguồn cung xăng dầu cho hoạt động sản xuất, kinh doanh của doanh nghiệp và sinh hoạt của người dân.

PHAN HẬU

Theo Bộ Công thương, thị trường xăng dầu trong nước trong thời điểm cuối năm sẽ chịu tác động từ yếu tố, diễn biến khó lường của quốc tế như: EU ban hành lệnh cấm với các sản phẩm dầu tinh chế của Nga, OPEC+ hạn chế sản lượng, kho dự trữ dầu của Mỹ giảm mạnh.

Để chủ động đảm bảo nguồn cung xăng dầu cho thị trường trong nước, ông Diên yêu cầu các đơn vị chức năng của bộ theo dõi sát thực hiện tổng nguồn cung xăng dầu tối thiểu năm nay của các doanh nghiệp đầu mối kinh doanh xăng dầu.

Trong trường hợp cần thiết, các đơn vị tham mưu cho lãnh đạo bộ điều chỉnh phân giao tổng nguồn tối thiểu và quy định cụ thể tiến độ nhập khẩu, mua hàng trong nước; bổ sung hạn mức nhập cho một số doanh nghiệp có năng lực, bảo đảm nguồn cung xăng dầu trong mọi tình huống.

Đối với các doanh nghiệp đầu mối kinh doanh xăng dầu, ông Diên yêu cầu thực hiện đầy đủ tổng nguồn xăng dầu tối thiểu đã được phân giao. Doanh nghiệp chủ động nguồn hàng ở trong nước cũng như nhập khẩu, thực hiện quy định về dự trữ, đảm bảo cung cấp đủ xăng dầu cho thị trường trong mọi tình huống.

Chỉ thị của Bộ trưởng Bộ Công thương nhấn mạnh, trong mọi tình huống, các doanh nghiệp đầu mối phải cấp đủ hàng cho cửa hàng bán lẻ trực thuộc hệ thống phân phối, tuyệt đối không để gián đoạn nguồn cung xăng dầu trong hệ thống kinh doanh.

Bộ trưởng Bộ Công thương giao Tổng cục Quản lý thị trường (Bộ Công thương) tăng cường kiểm tra thường xuyên, đột xuất và xử lý nghiêm hành vi găm hàng chờ tăng giá, trục lợi trong kinh doanh xăng dầu.

Sở công thương các tỉnh được yêu cầu tăng cường các hoạt động giám sát chặt chẽ thời gian bán hàng, giá bán lẻ của các cửa hàng kinh doanh xăng dầu; không để xảy ra tình trạng cửa hàng xăng dầu dừng bán hàng không lý do, gây thiếu hụt, đứt gãy nguồn cung cục bộ.