Ngày 14.12, đại diện Tập đoàn Đèo Cả cho biết đã thi công thông hầm số 2 xuyên núi trên cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, vượt tiến độ gần 5 tháng. Đây là hạng mục rất quan trọng, góp phần đẩy nhanh tiến độ chung trên toàn tuyến cao tốc này.
Tuyến cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn dài hơn 80 km đi qua 2 tỉnh Quảng Ngãi và Bình Định, có 77 cầu, 586 cống, 81 hầm chui dân sinh và 3 hầm xuyên núi, gồm: hầm 1 dài 610m, hầm 2 dài 698m và hầm 3 dài 3.200m.
Hầm số 2 trên tuyến cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn đã thông, vượt tiến độ gần 5 tháng so với kế hoạch
HẢI PHONG
Tại Quảng Ngãi đang là mùa mưa nên công tác thi công đắp đất nền trên tuyến cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn gặp nhiều khó khăn. Chính vì vậy, đơn vị thi công đã đẩy mạnh việc đào hầm.
Việc đẩy nhanh tiến độ thông hầm 2 đã tạo bước ngoặt lớn trong công tác thi công dự án, giúp cho việc tiếp cận công trường thi công gói thầu XL03 thuận lợi, nhất là phương tiện vận chuyển vật liệu, thiết bị không phải đi đường núi đèo dốc với chiều dài khoảng 3.600m mà nay rút ngắn lại chỉ còn 70m.
Đến nay, hầm số 1 thuộc gói thầu XL2 có chiều dài 610m đã hoàn thành hơn 90% khối lượng. Cụ thể, ống hầm bên trái tuyến đã khoan được khoảng 400m. Riêng ống hầm bên phải tuyến đã đạt khoảng 600m.
Dự kiến ngày 20.12.2023 sẽ thông hầm số 1, vượt tiến độ 2 tháng so với kế hoạch đề ra, đáp ứng việc vận chuyển thiết bị, vật tư thi công công trình hai bên cửa hầm.
Công nhân đang thi công hầm số 1 trên tuyến cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn
HẢI PHONG
Riêng đối với hầm số 3 (thuộc gói thầu XL03) có chiều dài lên đến 3.200m xuyên núi, kết nối hai tỉnh Quảng Ngãi với Bình Định, có địa chất phức tạp nên công tác thi công được nhà thầu triển khai khá thận trọng nhằm đảm bảo chất lượng, hiệu quả và an toàn.
Tại 2 cửa hầm ở phía bắc thuộc TX.Đức Phổ (Quảng Ngãi) và phía nam thuộc địa bàn TX.Hoài Nhơn (Bình Định), nhà thầu huy động hàng chục đầu thiết bị cơ giới, nhân lực để triển khai thi công ngày đêm nhằm thúc đẩy tiến độ. Đến nay, hầm số 3 đã khoan được chiều dài hơn 700 m cho cả hai ống hầm.
Cũng theo đại diện Tập đoàn Đèo Cả, ngay từ khi khởi công, đơn vị đã tập trung nguồn lực đẩy nhanh các mũi đào hầm, thi công mở toàn bộ 6 cửa hầm để có thể triển khai xuyên suốt nhằm bù lại sản lượng cho các hạng mục ngoài trời.
Đặc biệt, việc cải tiến rút ngắn thời gian một chu kỳ thi công và tăng số lượng mũi thi công từ 4 mũi thông thường lên 6 mũi giúp tăng hiệu quả sử dụng máy móc thiết bị, rút ngắn thời gian thi công, tiết kiệm đáng kể chi phí thực hiện và giúp hoàn thành thông hầm sớm hơn so với kế hoạch.
Bình luận (0)