Chiều 4.8, UBND tỉnh Tiền Giang tổ chức họp báo công bố Quyết định 2171/QĐ-UBND ngày 4.8.2022 của UBND tỉnh về kế hoạch thu phí BOT cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận, giai đoạn 1. Theo đó, ngày 8.8, Công ty CP BOT Trung Lương - Mỹ Thuận sẽ chính thức thu phí.
 |
Ông Lý Hoàng Chiêu, Chánh văn phòng UBND tỉnh Tiền Giang, công bố quyết định 2171/QĐ-UBND ngày 4.8.2022 của UBND tỉnh Tiền Giang |
BẮC BÌNH |
| Chính thức thu phí cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận từ ngày 8.8 |
Về giá vé thu phí, theo Quyết định 2171/QĐ-UBND, như sau:
Xe ô tô dưới 12 ghế ngồi, xe tải dưới 2 tấn và các loại xe buýt vận tải khách công cộng 2.000 đồng/xe/km, tương đương giá vé cho xe đi toàn tuyến (51,5 km) khoảng 103.000 đồng.
Xe ô tô từ 12 đến 30 ghế ngồi, xe tải từ 2 đến dưới 4 tấn là 3.000 đồng/xe/km, tương đương giá vé cho xe đi toàn tuyến khoảng 154.000 đồng/xe.
Giá vé cho xe khách từ 31 ghế ngồi trở lên, xe tải từ 4 đến dưới 10 tấn là 3.500 đồng/xe/km, tương đương giá vé cho xe đi toàn tuyến khoảng 180.000 đồng/xe.
Giá vé cho xe tải có tải trọng từ 10 đến dưới 18 tấn, xe chở hàng bằng container 20 feet là 4.500 đồng/xe/km, tương đương vé cho xe đi toàn tuyến khoảng 231.700 đồng/xe.
 |
Tất cả các trạm thu phí BOT Trung Lương - Mỹ Thuận thu phí tự động không dừng |
BẮC BÌNH |
Giá vé cho xe có tải trọng từ 18 tấn trở lên, xe chở hàng bằng container 40 feet là 6.500 đồng/xe/km, tương đương giá vé cho xe đi toàn tuyến là khoảng 334.700 đồng/xe.
Theo ông Trần Văn Bon, Giám đốc Sở GTVT Tiền Giang, thời gian thu phí là 14 năm 8 tháng. Tuy nhiên, trong quá trình hoạt động thu phí, nếu kết quả kiểm toán về lưu lượng có tăng thì thời gian thu phí BOT sẽ được rút ngắn lại.
Cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận có chiều dài 51,5 km, điểm đầu tại nút giao Thân Cửu Nghĩa và điểm cuối là ở nút giao An Thái Trung (giao QL30), nằm hoàn toàn trên địa bàn tỉnh Tiền Giang. Dự án có tổng mức đầu tư 12.668 tỉ đồng, thực hiện theo hình thức hợp tác công tư (PPP); trong đó vốn nhà nước 2.186 tỉ đồng, còn lại là vốn BOT.
Bình luận (0)