Ông Nguyễn Đô Lương - Trưởng ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM (chủ đầu tư) cho biết, tuyến tàu điện ngầm số 2 có chiều dài 11,322 km, đi qua các quận 1, 3, 10, Tân Bình, Tân Phú, 12. Trong đó, đoạn đi ngầm dài 9,315 km, đoạn chuyển tiếp dài 0,232 km, đoạn trên cao dài 0,788 km, đoạn nối vào depot Tham Lương dài 0,997 km. Độ sâu trung bình 18m, chiều rộng trung bình 22m. Tổng diện tích sử dụng đất của công trình 263.909m2.
Theo quy hoạch đã được Thủ tướng phê duyệt, tuyến metro số 2 có điểm đầu tại Bến xe An Sương, đi dọc đường Trường Chinh, Cách Mạng Tháng Tám, Phạm Hồng Thái, Bến Thành, Hàm Nghi, qua sông Sài Gòn sang khu đô thị mới Thủ Thiêm và kết thúc tại ga đường sắt cao tốc Bắc - Nam (dự kiến). Depot của tuyến metro số 2 được quy hoạch tại khu đất phía bắc kênh Tham Lương, Q.12, rộng 26 ha.
Ông Lương cho biết, tuyến metro số 2 khi đưa vào khai thác sẽ là một trong các tuyến xuyên tâm quan trọng từ đông nam sang tây bắc trong mạng lưới giao thông bánh sắt của TP. Với đặc điểm là loại hình vận tải khối lượng lớn (MRT), metro số 2 sẽ kết nối khu tây bắc, khu vực đô thị mới Q.12, Q.Tân Phú, Q.Tân Bình, các khu có mật độ dân cư cao như Bảy Hiền, Ông Tạ, hoặc các khu vực thường xuyên ùn tắc giao thông như dọc đường Cách Mạng Tháng Tám thuộc Q.3, Q.10… với trung tâm TP. Riêng khu đô thị mới Thủ Thiêm đang được xây dựng, metro số 2 sẽ là cầu nối lớn nhất về vận tải khách giữa 2 bờ sông Sài Gòn.
Vốn đầu tư của dự án là 23.691,1 tỉ đồng (tương đương gần 1,247 tỉ USD, từ nguồn vốn ODA của Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB), Ngân hàng Tái thiết Đức (KfW), Ngân hàng Đầu tư châu u (EIB) và vốn đối ứng từ ngân sách.
Toàn tuyến có 11 nhà ga, trong đó có 10 ga ngầm và 1 ga trên cao. Đó là các ga: Bến Thành, Tao Đàn, Dân Chủ, Hòa Hưng, Lê Thị Riêng, Phạm Văn Hai, Bảy Hiền, Nguyễn Hồng Đào, Bà Quẹo, Phạm Văn Bạch, Tân Bình. Đoàn tàu metro dạng EMU - là các đoàn tàu tự hành chạy bằng điện năng cung cấp từ mạng lưới điện của TP. Giai đoạn 1 của dự án (từ 2015 đến 2025) đoàn tàu tuyến metro số 2 có 3 toa, giai đoạn sau (từ 2025 trở đi) đoàn tàu có 6 toa. Dự án sẽ được thi công đến năm 2015 và đưa vào khai thác năm 2016.
Đình Mười
Bình luận (0)