Con số gây choáng về máy bay tư nhân của 200 người nổi tiếng

AP

Lượng khí thải carbon đến từ các chuyến bay trên, tổng cộng 44.739 hành trình, ước tính vào khoảng 415.518 tấn CO₂, tức tương đương lượng khí phát thải của gần 40.000 người Anh.

Đó là số liệu do báo The Guardian tính toán dựa trên dữ liệu công khai về những hành trình của các máy bay tư nhân thuộc về người nổi tiếng và doanh nhân giàu sụ, chẳng hạn như tỉ phú Elon Musk, gia đình tỉ phú Murdoch, ban nhạc Rolling Stones, và người mẫu Kylie Jenner trong suốt 21 tháng.

Kết quả phân tích cho thấy dòng máy bay tư nhân gây ô nhiễm nghiêm trọng nhất là chiếc Boeing 767 thân rộng thuộc về ban nhạc Rolling Stones. Chiếc này phát thải ước tính 5.046 tấn CO₂, tương đương với một người thực hiện 1.763 chuyến bay khứ hồi hạng phổ thông từ London (Anh) đến New York (Mỹ) và ngược lại.

Máy bay của tỉ phú Lawrence Stroll, người đứng sau đội đua Công thức 1 Aston Martin, thực hiện 1.512 chuyến bay từ đầu năm 2022.

Bên cạnh đó, 39 máy bay tư nhân thuộc về 30 nhà tài phiệt Nga, bao gồm các tỉ phú Roman Abramovich, Leonid Mikhelson và trùm công ty lính đánh thuê Wagner group là ông Yevgeny Prigozhin tử nạn trong vụ rơi máy bay hồi tháng 8, chịu trách nhiệm cho 30.701 tấn CO₂ (tương đương lượng khí thải carbon của khoảng 1.000 người Nga).

Báo The Guardian cũng phát hiện việc sử dụng máy bay tư nhân tăng mạnh từ khi dịch Covid-19 bùng phát. Năm ngoái, hoạt động của máy bay tư nhân ở châu Âu đã đạt đỉnh kể từ năm 2007 và dự kiến các hợp đồng bán máy bay tư nhân nhiều khả năng sẽ tăng lên mức cao nhất trong lịch sử vào năm nay.

Một số người nổi tiếng, như ca sĩ Taylor Swift, đã thay đổi mạnh thói quen sử dụng máy bay tư nhân sau khi bị nhắc nhở. Cụ thể, từ tháng 1 đến tháng 8.2022, máy bay của ca sĩ Swift cất cánh trung bình 19 lần/tháng. Tuy nhiên, sau khi bị nhắc nhở, tần suất sử dụng máy bay của nữ ca sĩ nổi tiếng giảm xuống còn 2 chuyến/tháng. 

Ngoài ra, người phát ngôn của ca sĩ này cho hay trước khi khởi động chuyến lưu diễn vòng quanh thế giới, nữ ca sĩ cũng mua hơn gấp đôi lượng tín chỉ carbon cần thiết để bù đắp cho toàn bộ hành trình.