Cùng với Kia Morning, Daewoo Matiz Groove nằm trong số những mẫu xe "nội địa Hàn" được đưa về Việt Nam trong những năm 2009 - 2011. Đây là dòng xe đô thị hạng A khá được ưa chuộng, giá bán mềm hơn một chút so với Kia Morning cùng đời.
|
VIDEO: Mẹo kiểm tra ô tô cũ trước khi xuống tiền - Phần 1
|
Matiz 2010 là một trong những sản phẩm thuộc loại "hot" nhất trên thị trường xe Hàn nhập khẩu tại Việt Nam. Matiz thế hệ này gân guốc, dữ dội và thể hiện đúng chất "bé hạt tiêu" với cụm đèn pha to bản vuốt ngược, cụm đèn hậu kiểu tròn khá hợp với phần đuôi góc cạnh. Điều này là dễ hiểu bởi Matiz được xây dựng trên nguyên mẫu chiếc concept Beat của hãng mẹ General Motors.
Kích thước nhỏ gọn như Kia Morning, dễ di chuyển trong đô thị |
Kích thước của Daewoo Matiz Groove khá nhỏ gọn, chiều dài cơ sở ở mức 2.375 mm, tăng thêm 30 mm so với thế hệ đầu tiên nên nội thất thoáng hơn. Chiều dài tổng thể 3.640 mm (tăng 143 mm), rộng 1.600 mm (thêm 103 mm) và chiều cao không đổi ở 1.499 mm.
Bảng điều khiển trung tâm đơn giản với hệ thống điều hòa một vùng, dàn CD. Bảng đồng hồ khá ấn tượng với cách bài trí như một chiếc máy tính cá nhân.
|
VIDEO: Mẹo kiểm tra ô tô cũ trước khi xuống tiền - Phần 2
|
Matiz 2010 ra đời với loại động cơ mới S-TEC II 1 lít với công suất 70 mã lực và với mỗi lít nhiên liệu, xe chạy được 17 km. S-TEC II là loại động cơ đầu tiên được sử dụng cho phân khúc xe hạng nhỏ có hệ thống Pro De-Activation để tăng thêm hiệu quả tiêu thụ nhiên liệu và giảm khí thải, theo tiêu chuẩn khí thải xe hơi của Hàn Quốc. Hộp số tự động 4 cấp.
Khoang lái của Daewoo Matiz Groove trẻ trung hơn Kia Morning |
Matiz Groove là chiếc xe đầu tiên trong phân khúc xe hạng nhỏ trang bị túi khí hai bên thành xe. Tay cầm ở cửa sau được giấu đi, khiến nó trông như một chiếc coupe.
Daewoo Matiz sau này được đổi tên thành Chevrolet Spark khi được bán chính hãng tại Việt Nam. Hiện tại, phiên bản thế hệ mới nhất của Matiz chính là VinFast Fadil đang rất ăn khách. Với 200 triệu đồng, người dùng có thể mua lại xe đã qua sử dụng cho nhu cầu di chuyển đô thị.
Bình luận (0)