Những hy vọng vào sự hồi phục của ngành sản xuất, kinh doanh ô tô toàn cầu sớm bị dội “gáo nước lạnh” sau khi đại dịch Covid-19 bắt đầu bùng phát, lây lan từ đầu năm 2020.
Từ giữa tháng 2.2020, diễn biến phức tạp của đại dịch Covid-19 khiến nhiều quốc gia áp dụng biện pháp phong tỏa, cách ly xã hội để phòng, chống nguy cơ lây lan trên diện rộng. Các kỳ triển lãm ô tô lần lượt bị hoãn hoặc hủy bỏ, hàng loạt nhà máy sản xuất ô tô tại châu Á, Mỹ, châu Âu theo đó cũng lần lượt tạm dừng hoạt động để hạn chế nguy cơ lây lan dịch bệnh.
LMC Automotive dự báo sản lượng ô tô toàn cầu trong năm 2020 dự kiến chỉ đạt 71 triệu xe Ảnh: Carscoop |
Hiện tại nhiều nhà máy ô tô tại trên toàn cầu đã tái khởi động. Tuy nhiên, dựa trên những ảnh hưởng của địa dịch Covid-19, công ty chuyên nghiên cứu thị trường ô tô LMC Automotive dự báo sản lượng ô tô toàn cầu trong năm 2020 dự kiến chỉ đạt 71 triệu xe, giảm 20% tương đương 19 triệu xe so với năm 2019.
|
[VIDEO] Hàng loạt hãng xe thế giới ngừng hoạt động vì Covid-19, tại Việt Nam thì sao?
|
Theo LMC Automotive sự suy giảm có thể còn tồi tệ hơn, tùy thuộc vào tốc độ hồi phục kinh tế của mỗi quốc gia, khu vực sau đại dịch Covid-19.
Tính đến giữa tháng 4.2020 nhiều nhà máy sản xuất ô tô tại Bắc Mỹ vẫn tạm ngừng hoạt động. Nhiều hãng ô tô cũng đã phải trì hoãn kế hoạch phát triển, giới thiệu sản phẩm mới, bao gồm Tesla Model Y, Ford Mustang Mach-E, Jeep Grand Cherokee mới của Fiat Chrysler hay những mẫu SUV cỡ lớn của General Motors (GM).
Tính đến giữa tháng 4.2020 nhiều nhà máy sản xuất ô tô tại Bắc Mỹ vẫn tạm ngừng hoạt động Ảnh: Reuters |
Các nhà phân tích của LMC Automotive cũng dự báo, doanh số bán ô tô của thị trường thuộc khu vực Bắc Mỹ, châu Âu… sẽ tiếp tục sụt giảm và chạm đáy trong tháng 4.2020. Bên cạnh đó, tốc độ hồi phục của thị trường ô tô khó có thể diễn ra nhanh chóng trong những tháng tới.
|
[VIDEO] Hàng loạt hãng xe lớn trở thành nhà sản xuất máy thở, khẩu trang chống Covid-19
|
Tại Trung Quốc – thị trường ô tô lớn nhất thế giới đồng thời là nơi đầu tiên dịch bệnh Covid-19 bùng phát, hiện tại hoạt động sản xuất kinh doanh ô tô đã tái khởi động. Tuy nhiên, LMC Automotive dự báo doanh số bán ô tô tại Trung Quốc trong năm nay sẽ giảm khoảng 12%. Trên thực tế trước khi đại dịch Covid-19 bùng phát, thị trường ô tô Trung Quốc đã trên đà sụt giảm trong 2 năm liên tiếp.
Trong khi đó, các nhà nghiên cứu của công ty nghiên cứu thị trường IHS Markit cho biết, kỳ vọng về sự phục hồi kinh tế nhanh chóng đã giảm mạnh khi đại dịch Covid-19 quét qua hầu hết các quốc gia trên thế giới và khiến một số khu vực đang đứng trước nguy cơ suy thoái.
Bình luận (0)