Đào đường rồi bỏ dở dang
Những cơn mưa đầu tháng 6 đã khiến tuyến đường Hùng Vương (đoạn qua P.Tân Lập, TP.Buôn Ma Thuột) trở nên nhếch nhách với chi chít các “ổ gà, ổ voi” ngập nước... Đây là một trong những tuyến đường lớn nối đến ngã sáu trung tâm TP.Buôn Ma Thuột, lâu nay bị xuống cấp, hư hỏng trầm trọng. Năm 2019, dự án đường Hùng Vương (giai đoạn 1) dài khoảng 1,7 km được chấp thuận chủ trương đầu tư nâng cấp với tổng vốn hơn 100 tỉ đồng, thời gian thực hiện từ năm 2020 - 2024. Dự án do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng TP.Buôn Ma Thuột làm chủ đầu tư; Công ty CP tư vấn xây dựng Đắk Lắk được chỉ định thầu tư vấn khảo sát, lập dự án, thiết kế bản vẽ thi công.
 |
 |
Đường Hùng Vương đoạn chưa thi công đang xuống cấp trầm trọng |
HOÀNG BÌNH |
Đầu năm 2021, các nhà thầu triển khai thi công dự án, nhưng sau đó chỉ thực hiện được một phần nhỏ khối lượng công việc rồi rút lui, để lại tuyến đường ngổn ngang, mưa lầy, nắng bụi khiến người dân hết sức bức xúc. Ngồi bên hiên nhà nhìn ra đường Hùng Vương, ông Lê Đình Đàn (73 tuổi, trú P.Tân Lập) cho biết khi thấy nhà thầu thi công đường, ông cũng như nhiều người dân khác rất phấn khởi vì nghĩ sắp có đường mới, tiện cho việc kinh doanh, đi lại. Nào ngờ, nhà thầu cho múc đường, cắt luôn lối vào nhà dân rồi rút đi, không thi công nữa. “Họ múc âm đường xuống so với nền nhà tôi khoảng 1 m rồi dừng thi công. Chúng tôi phải đắp đất, lắp tấm nối hoặc đổ bê tông mới có lối lên nhà. Giờ bên thi công đã rút đi, bỏ lại mặt đường ngổn ngang, nhiều hộ kinh doanh dọc đường phải đóng cửa”, ông Đàn ngán ngẩm.
Ông Lê Ngọc Toàn (47 tuổi, cùng trú P.Tân Lập), chủ một tiệm nhôm kính bên đường Hùng Vương, cho biết khi con đường thi công dở dang rồi dừng, tiệm của ông rất ít khách đến giao dịch. “Nhà thầu đào đường lên, rải ít đá dăm rồi bỏ dở nửa năm nay không chỉ ảnh hưởng đến giao thông của người dân mà còn gây khó khăn rất lớn cho những hộ kinh doanh ở mặt tiền đường như tôi”, ông Toàn than phiền…
Phê bình chủ đầu tư và nhà thầu
Theo tìm hiểu, do vướng mắc hạ tầng kỹ thuật, đến nay dự án trên phải tạm dừng thi công để rà soát, xử lý các tồn tại liên quan hệ thống cấp nước sinh hoạt dưới lòng đường. Nhiều vị trí trên tuyến đường này cũng bị vướng mạng lưới cấp điện với tổng cộng 12 trụ trung áp, hạ áp chưa có vỉa hè để di dời. Những vướng mắc này ảnh hưởng quá trình thi công nền đường, kết cấu áo đường, cống ngang đường và hệ thống thoát nước tại dự án.
 |
Một đoạn thi công dở dang, lòng đường đào sâu so với nhà dân bên đường |
Trao đổi với PV Thanh Niên, ông Vũ Văn Hưng, Chủ tịch UBND TP.Buôn Ma Thuột, cho biết ngoài những vướng mắc về hạ tầng kỹ thuật, dự án trên còn chưa giải quyết xong mặt bằng. Theo ông Hưng, chủ trương của UBND TP.Buôn Ma Thuột là vận động các hộ dân hiến đất để làm đường Hùng Vương. Trong quá trình vận động, phần lớn người dân đều đồng tình ủng hộ chủ trương trên. Tuy nhiên, có một số hộ không đồng ý hiến đất mà yêu cầu đền bù nên cần phải thực hiện chặt chẽ để đảm bảo tính công bằng. “Nếu hộ nào bị thu hồi đất nhiều thì tất nhiên phải đền bù, nhưng ở dự án này chỉ vướng mỗi hộ một ít đất mặt tiền. Hiện đa phần các hộ dân đều ủng hộ hiến đất làm đường nhưng có vài hộ lại yêu cầu đền bù nên xảy ra tình trạng không công bằng. Rõ ràng, đường làm xong thì người dân sẽ hưởng lợi. Do đó, quan điểm của TP là tiếp tục vận động để tạo sự công bằng, đồng nhất tại dự án”, ông Hưng nói.
Cũng theo ông Hưng, UBND TP.Buôn Ma Thuột đã có văn bản phê bình nhà thầu tư vấn thiết kế vì có thiếu sót liên quan dự án đường Hùng Vương. Theo văn bản này, Công ty CP tư vấn xây dựng Đắk Lắk đã không khảo sát kỹ các công trình hạ tầng; đặc biệt không đánh giá được hiện trạng tuyến cấp nước hiện hữu dưới lòng đường và có giải pháp hợp lý, dẫn đến các vướng mắc trong quá trình triển khai thi công. Ngoài ra, UBND TP.Buôn Ma Thuột cũng phê bình Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng TP vì đã lựa chọn nhà thầu tư vấn chưa đảm bảo năng lực...
Bình luận (0)