Đề xuất mở rộng cao tốc La Sơn - Hòa Liên lên 4 làn xe

Dự báo đến năm 2030 khoảng 21.028 xe con quy đổi/ngày đêm, năm 2040 khoảng 30.073 xe con quy đổi/ngày đêm và năm 2050 vào khoảng 44.037 xe con quy đổi/ngày đêm.

Tính toán khả năng thông hành trên tuyến theo yêu cầu thiết kế đường cao tốc TCVN 5729:2012, với lưu lượng dự báo, tuyến được mở rộng quy mô 4 làn xe có thể đáp ứng nhu cầu vận tải đến năm 2050 (mãn tải). Sau năm 2050, cần nghiên cứu mở rộng quy mô 6 làn xe.

Cũng theo tính toán, với việc mở rộng quy mô dự án lên 4 làn xe, sơ bộ tổng mức đầu tư khoảng hơn 3.000 tỉ đồng bố trí từ nguồn ngân sách T.Ư giai đoạn 2021 - 2025.

Trong đó, chi phí xây dựng khoảng 2.518 tỉ đồng; chi phí quản lý dự án, tư vấn đầu tư, chi phí khác khoảng 252 tỉ đồng; chi phí giải phóng mặt bằng khoảng 2 tỉ đồng; dự phòng khoảng 239 tỉ đồng.

Nếu được chấp thuận, dự án sẽ được chuẩn bị đầu tư năm 2023 - 2024; thi công xây dựng từ năm 2024, cơ bản hoàn thành năm 2025.

Đường Hồ Chí Minh đoạn La Sơn - Túy Loan đi qua địa phận Thừa Thiên Huế và Đà Nẵng, trùng với quy hoạch chi tiết đường cao tốc Bắc - Nam đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt. Trong đó, đoạn La Sơn - Hòa Liên có quy mô 2 làn xe, bề rộng nền đường 12 m.

Quá trình thực hiện, Bộ GTVT đã báo cáo và được Thủ tướng Chính phủ chấp thuận chủ trương cho phép sử dụng nguồn vốn còn lại của dự án để thực hiện một số hạng mục theo tiêu chuẩn đường cao tốc 4 làn xe, bề rộng nền đường 22 m gồm nền đường, các cầu nhỏ và hầm Mũi Trâu.

Dự án được đưa vào khai thác từ tháng 4.2022, hiện nay đang thực hiện thủ tục quyết toán theo quy định.