Gói thầu XL01 dài 24 km do liên danh Tập đoàn Đèo Cả thi công. Theo báo cáo của liên danh nhà thầu, hiện toàn tuyến đã triển khai 23 mũi thi công, huy động 460 nhân sự và 216 máy móc thiết bị trên công trường.
Cụ thể, các đơn vị đang triển khai 12 mũi thi công đường, 7 mũi thi công cầu và 4 mũi thi công hầm; trong đó ưu tiên đẩy nhanh các hạng mục đường găng, hầm Tuy An với chiều dài 1.020m.
Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Duy Lâm (thứ hai, từ trái qua) đến kiểm tra hiện trường thi công gói thầu XL01
ĐỨC HUY
Hiện phía bên phải của hầm đường bộ đã đào được 80m và phía bên trái hầm đào được 60m. Dự kiến đến tháng 9.2024, nhà thầu sẽ đào thông hầm Tuy An.
Khó khăn lớn nhất của các đơn vị thi công vẫn tập trung ở công tác giải phóng mặt bằng. Cụ thể, dự án đã triển khai được gần 9 tháng nhưng mặt bằng mới bàn giao được 22,85/24 km (đạt 95,2%), trong đó phạm vi có thể tiếp cận thi công khoảng 20,87/24 km (đạt 86,9%).
Thêm vào đó, nhiều vị trí mặt bằng xen kẹp không thể tiếp cận để thi công, điều phối đào đắp dọc tuyến. Đặc biệt, mũi thi công đường số 10 nhà thầu đã phải dừng 2 tháng, đến nay vẫn chưa thể triển khai, gây ảnh hưởng đến tiến độ thi công tổng thể.
Nguyên nhân do xây dựng khu tái định cư chậm, vướng mắc về nguồn gốc đất đai, công tác phê duyệt chi trả chậm, khiếu nại về đơn giá, số liệu kiểm đếm đền bù, công tác di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật chậm… Một số mỏ đất, mỏ cát vẫn chưa được cấp phép dẫn đến thiếu vật liệu đất đắp nền và xử lý nền đất yếu; giá vật liệu tại các mỏ thương mại đang cao hơn khoảng 20 - 30% so với giá dự toán.
Nhà thầu đã kiến nghị Bộ GTVT xác định mốc bàn giao toàn bộ mặt bằng trước ngày 15.10.2023 để bảo đảm tiến độ đề ra, đồng thời phê duyệt khai thác mỏ vật liệu, các vị trí bãi đổ thải phục thi công gói thầu trong tháng 10.2023.
Bên cạnh đó, tỉnh Phú Yên cần bố trí cho dự án các khu đất công (không thực hiện bồi thường đất) để sử dụng làm bãi đổ thải, rà soát, thực hiện công bố giá, chỉ số giá nguyên vật liệu kịp thời, sát theo thực tế thị trường…
Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Duy Lâm đánh giá: Việc tổ chức thi công của liên danh Đèo Cả đang bám sát tiến độ đề ra. Đối với các vướng mắc ở gói thầu XL01 nhà thầu nêu ra, ông Lâm cho rằng đây là những vướng mắc chung của toàn dự án và giao Ban Quản lý dự án 7 phải có trách nhiệm xử lý dứt điểm, không thể để phó mặc cho nhà thầu.
Bình luận (0)