Toyota Camry tiếp tục chứng tỏ vị thế với 425 xe bán ra thị trường Việt Nam trong tháng 2.2022, chiếm 60% thị phần phân khúc xe sedan hạng D.

Toyota chiếm đa số khi một số mẫu xe nhập khẩu thiếu hụt nguồn cung, trong khi đó VinFast VF e34 cũng góp mặt trong Top 10 ô tô bán ít nhất Việt Nam tháng 1.2022 với 40 xe đến tay khách hàng.

Phân khúc sedan hạng D không chứng kiến bất ngờ nào khi Toyota Camry tiếp tục dẫn đầu doanh số, bỏ xa các đối thủ còn lại trong phân khúc này. Tuy nhiên, nếu xét thêm VinFast Lux A2.0 (xe hạng E) có giá bán tương đương, mẫu sedan của Nhật Bản tỏ ra…lép vế.

Ô tô nhập khẩu chiếm đa số, trong đó có đến 4 mẫu xe Toyota, 2 mẫu xe Isuzu góp mặt trong danh sách 10 ô tô bán ít nhất thị trường Việt Nam năm 2021.

Dù phân phối chính hãng tại Việt Nam nhưng hầu như rất hiếm gặp Nissan Teana lăn bánh trên đường. Mẫu xe sedan hạng D nhập khẩu nguyên chiếc từ Mỹ không đủ sức cạnh tranh với Toyota Camry.

Honda Accord phiên bản nâng cấp vừa tung ra thị trường Việt Nam có bổ sung hệ thống công nghệ hỗ trợ lái xe an toàn Honda Sensing, giá bán vẫn như bản hiện tại.

Bộ đôi Suzuki Ciaz và Ertiga dẫn đầu danh sách 10 ô tô bán ít nhất Việt Nam tháng 10.2021, trong khi các mẫu xe còn lại đều tăng trưởng doanh số nhưng bán ra không quá 55 xe.

Isuzu mu-X chỉ bán được 1 xe trong khi KIA Sedona, Ford EcoSport… lần đầu tiên góp mặt trong danh sách 10 ô tô bán ít nhất Việt Nam.

Sức mua sụt giảm khiến Isuzu mu-X, Suzuki Ertiga cả tháng chỉ bán được 1 xe, Top 10 ô tô bán ít nhất Việt Nam tháng 8.2021 cũng có sự góp mặt của những tên tuổi một thời hút khách như Toyota Innova, Honda HR-V.

Ảnh hưởng của đại dịch Covid-19 khiến sức mua ô tô sụt giảm, nhiều mẫu xe vốn kén khách tiếp tục “đội sổ” doanh số trong những phân khúc ô tô phổ biến nhất tại Việt Nam hiện nay.

Honda Accord 2021 phiên bản nâng cấp trình làng tại Thái Lan không có nhiều thay đổi về thiết kế nhưng có bổ sung công nghệ, trong đó gói Honda Sensing là trang bị tiêu chuẩn trong tất cả các biến thể.