Dự án nâng cấp tuyến đường ven biển Xuân Hội - Thạch Khê - Vũng Áng có tổng mức đầu tư gần 1.500 tỉ đồng với chiều dài 68,79 km, nối từ H.Nghi Xuân đến TX.Kỳ Anh (Hà Tĩnh). Sắp tới, đoạn Xuân Hội (H.Nghi Xuân) - Thạch Khê (H.Thạch Hà) dài 38,35 km và đoạn Cẩm Lĩnh (H.Cẩm Xuyên) - Kỳ Xuân (H.Kỳ Anh) dài 12,24 km đã bàn giao, đưa vào sử dụng.
 |
Dự án nâng cấp tuyến đường ven biển Xuân Hội - Thạch Khê - Vũng Áng có tổng mức đầu tư gần 1.500 tỉ đồng với chiều dài 68,79 km |
PHẠM ĐỨC |
 |
Do ảnh hưởng của mưa bão khiến mái taluy dương trên tuyến đường ven biển bị sạt lở |
PHẠM ĐỨC |
 |
Người đi đường lo lắng khi đi qua đoạn có mái taluy dương bị sạt lở |
PHẠM ĐỨC |
Cách đây hơn 1 năm, do ảnh hưởng của mưa lũ, mái taluy dương đoạn giáp ranh giữa xã Kỳ Xuân (H.Kỳ Anh) và xã Cẩm Lĩnh (H.Cẩm Xuyên) bị sạt lở mái khiến nhiều khối đất đá rơi xuống, chắn ngang đường.
Dù số đất đá sau đó được dọn, đảm bảo lưu thông cho phương tiện nhưng mối nguy sạt lở ở đoạn đường này vẫn luôn tiềm ẩn, nhất là mái taluy dương có nhiều tảng đá mồ côi lớn, nằm chênh vênh trên vách núi.
 |
Nhiều tảng đá mồ côi nằm chênh vênh trên vách núi |
PHẠM ĐỨC |
 |
Một số tảng đá trên mái taluy bị xói lở, chực chờ rơi xuống đường |
PHẠM ĐỨC |
Để hạn chế tối đa nguy cơ sạt lở mái taluy dương trên tuyến này, tháng 5.2022, UBND tỉnh Hà Tĩnh giao Sở GTVT tỉnh này làm chủ đầu tư công trình xử lý sạt lở mái taluy đường ven biển nhằm kịp thời đảm bảo an toàn giao thông. Tổng kinh phí thực hiện khoảng 2,2 tỉ đồng, được trích từ nguồn khắc phục hậu quả thiên tai năm 2021.
 |
Công ty CP Quản lý và Xây dựng công trình giao thông Hà Tĩnh là đơn vị chịu trách nhiệm thi công xử lý sạt lở mái taluy dương |
PHẠM ĐỨC |
 |
Hiện đơn vị thi công đã cho xây dựng bờ chắn bằng bê tông kiên cố để ngăn việc sạt lở |
PHẠM ĐỨC |
Việc xử lý được thực hiện bằng cách hốt đá, cây cối sụt trượt lấp mặt đường, đào bạt mái taluy dương, hạ đá mồ côi; xử lý mái taluy dương có độ dốc và xây dựng tường chắn 225 m, sửa chữa mương thoát nước.
 |
Theo hồ sơ kỹ thuật, đá mồ côi cần đào phá, di dời trên mái taluy dương là 195 m3. Tuy nhiên, quá trình thi công thực tế, khối lượng cần di chuyển lớn hơn, lên tới gần 1.200 m3. |
PHẠM ĐỨC |
 |
Đến nay, dự án xử lý sạt lở mái taluy đường ven biển Hà Tĩnh đã hoàn thành hơn 90% khối lượng công trình. |
PHẠM ĐỨC |
 |
Nhiều đoạn mái taluy dương bị sạt lở đã được đơn vị thi công xử lý |
PHẠM ĐỨC |
Sau khi đào phá, di dời đá mồ côi, xử lý mái taluy dương cũng như xây dựng tường chắn, mối nguy sạt lở mái taluy dương trên tuyến đường ven biển sẽ cơ bản được xử lý, đảm bảo an toàn cho người và phương tiện qua lại.
Bình luận (0)