Liều mạng lái tiêm kích MiG-17 bay qua gầm cầu

(Tin Nóng) Diễn đàn VK (Nga) vừa đăng lại bức ảnh 50 năm trước chụp cảnh một máy bay chiến đấu MiG-17 bay qua gầm cây cầu ở Novosibirsk với cột nước phía sau ấn tượng. Bức ảnh này từng khiến dư luận xôn xao nghi ngờ.

Bức ảnh nổi tiếng chụp khoảnh khắc phi công Liên Xô Valentine Privalov lái tiêm kích MiG-17 chui qua gầm cầu ở Novosibirsk chiều ngày 4.6.1965

Theo VK, vào chiều 4.6.1965, phi công Liên Xô Valentine Privalov đã lái một chiếc tiêm kích MiG-17 bay tập luyện, sau đó đã biểu diễn cho máy bay bay là là chui qua gầm cây cầu bắc qua sông Obi ở Novosibirsk, vùng Viễn Đông Nga, khiến người dân chứng kiến phải kinh hoàng.

Hôm đó là chiều thứ sáu, trời nóng, nhiều người dân tản bộ trên bờ sông nơi có cây cầu đường bộ và đường sắt song song cách nhau 950 mét. Đột nhiên người ta nghe tiếng gầm rít xé tai, và xuất hiện một chiếc tiêm kích MiG-17 trắng lấp lánh bay là là dọc con sông, và rồi chui tọt qua nhịp cầu đường bộ rộng 120 m, cao 30 m.

Chiếc máy bay này khi đó đang bay với vận tốc 700 km/giờ, khi vừa chui qua cây cầu thì trước mặt phi công chịu chơi này là cây cầu đường sắt huyết mạch. Với tốc độ cực cao thì chắc chắn máy bay sẽ đâm vào cầu đường sắt chỉ sau 5 giây. Nhiều người nghĩ viên phi công có lẽ muốn tự sát.

Tuy nhiên vào lúc người dân lặng người chứng kiến cảnh tượng thì máy bay vọt lên cao ngay khi chui qua dạ cầu đường bộ, để phía sau cả cột nước tung lên như sóng thần do ảnh hưởng của động cơ máy bay.

Cảnh tượng hiếm có này được một sinh viên chụp lại.

Sau này trên các báo phương Tây, nhiều người nghi ngờ bức ảnh có một không hai này, khi cho đó là ảnh giả tạo, cắt ghép. Tuy nhiên cần biết thời đó chưa có kỹ thuật Photoshop nên việc nguỵ tạo bức ảnh này là rất khó. Trong website của thành phố Novosibirsk hiện có nhắc đến sự kiện này.

Theo lời phi công Privalov sau này khi nhắc lại vụ việc, anh ta sau khi hoàn thành bài tập luyện đã nảy ý tưởng bay chui qua dạ cầu, niềm ao ước lâu nay (?). Và thay vì bay về căn cứ, anh ta hạ độ cao cho máy bay chui qua dạ cầu. Với tốc độ 700 km/giờ, khoảng trống dưới cầu chỉ 120 m và cao 30 m là điều cực kỳ nguy hiểm cho máy bay, thế nhưng Privalov đã tài tình chui qua. Và sau đó anh chỉ có đúng 5 giây đế vọt lên tránh cây cầu đường sắt trước mặt.

Sau sự kiện này, viên phi công liều mạng Privalov bị bắt. Nhiều người nghĩ anh ta sẽ ra toà án binh và bị ở tù. Tuy nhiên Bộ trưởng Quốc phòng Liên Xô khi đó là nguyên soái Rodion Malinovsky đã không trừng phạt mà còn khen Privalov là phi công giỏi, vẫn giữ anh ta tại quân ngũ và thậm chí còn yêu cầu cho anh ta nghỉ phép 10 ngày.