(TNO) Sau vụ máy bay ATR 72-600 của hãng hàng không TransAsia Airways (Đài Loan) rơi xuống sông khiến ít nhất 31 người chết, hãng này cho biết sẽ tiến hành một đợt kiểm tra đặc biệt về động cơ của tất cả máy bay ATR và tạm ngừng các chuyến bay dùng loại máy bay này.
 Hình ảnh chiếc máy bay của TransAsia Airways trước khi rơi xuống sông - Ảnh: Reuters |
TransAsia Airways ngày 4.2 tuyên bố sẽ không có bất kỳ chuyến bay nào sử dụng ATR cho đến khi những đợt thanh tra và kiểm tra đặc biệt hoàn tất theo yêu cầu của Cục Hàng không Dân dụng Đài Loan, theo theo trang tin Focus Taiwan News Channel (Đài Loan).
TransAsia Airways được thành lập vào năm 1951, là hãng hàng không nội địa tư nhân đầu tiên ở Đài Loan, sau đó mở rộng khai thác các chuyến bay quốc tế.
Chiếc ATR 72-600 (chuyến bay GE 235) của TransAsia Airways chở 58 người đã rơi xuống sông Cơ Long, Đài Bắc chỉ vài phút sau khi máy bay cất cánh từ sân bay Tùng Sơn lúc 10 giờ 52 (tức 9 giờ 52, theo giờ Việt Nam) để đến sân bay Kim Môn vào ngày 4.2, khiến ít nhất 31 người chết và 12 mất tích.
 Xác máy bay ATR 72-600 được kéo lên khỏi sông vào rạng sáng 5.2 - Ảnh: Reuters |
ATR 72-600 do hãng ATR (Pháp - Ý) sản xuất là loại máy bay chở khách sử dụng hai động cơ tuốc bin cánh quạt phục vụ những chuyến bay ngắn, theo Reuters.
Hãng sản xuất máy bay ATR bảy tỏ sự đau buồn khi chiếc ATR 72-600 gặp nạn và gửi lời chia buồn đến gia đình các nạn nhân.
TransAsia Airways cho biết họ mới nhận ATR 72-600 kể trên vào tháng 4.2014 theo một hợp đồng năm 2012. Hồi tháng 2.2014, hãng này đã đặt hàng thêm 12 chiếc ATR 72-600, chiếc cuối cùng sẽ được giao vào năm 2018, theo AFP.
Vào ngày 23.7.2014, một máy bay ATR 72-500 của hãng TransAsia Airways (chuyến bay 222) đã đâm vào một tòa nhà trong quá trình hạ cánh xuống sân bay ở đảo Bành Hồ (Đài Loan) khiến 48 người trên máy bay thiệt mạng và chỉ có 10 người sống sót. Nguyên nhân vụ tai nạn được cho là do thời tiết xấu.
Bình luận (0)