Mercedes-Benz tại Việt Nam vừa công bố đợt triệu hồi mới ảnh hưởng tới 6.960 xe bán ra tại Việt Nam. Con số này thực sự gây sốc bởi các đợt triệu hồi đối với xe sang tại Việt Nam vốn chỉ đếm trên đầu ngón tay với số lượng không nhiều. Đây cũng là đợt triệu hồi có quy mô lớn nhất từ trước đến nay của hãng xe Đức – Mercedes-Benz.
Theo thông tin tư Cục Đăng kiểm Việt Nam, Mercedes-Benz đã phát đi 6 thông báo triệu hồi khác nhau ảnh hưởng tới hầu hết các mẫu xe đang bán ra của hãng này nhưng… cùng chung một nguyên nhân. Theo đó, hiện tượng mất nguồn tiếp điện âm (tiếp mass) của trục dẫn động vô lăng lái và cụm mô-đun công tắc thuộc hệ thống tín hiệu điều khiển túi khí. Lỗi này có thể kích hoạt túi khí trong một số điều kiện không như mong muốn.
Đợt triệu hồi mới ảnh hưởng tới nhiều dòng xe của Mercedes-Benz
|
Điều này có thể gây nguy hiểm cho tài xế, làm tăng nguy cơ tai nạn nhất là khi xe đang vận hành bình thường. Được biết lỗi này bắt nguồn từ mô-đun công tắc và cuộn dây của nhà cung cấp Valeo có chất lượng chưa tốt. Mercedes-Benz cảnh báo khách hàng nhận được thông báo triệu hồi hoặc thấy đồng hồ cảnh báo túi khí bật sáng nên nhanh chóng liên lạc và mang xe tới xưởng ủy quyền hay đại lý gần nhất để kiểm tra, khắc phục theo đúng hướng dẫn của nhà sản xuất.
Những xe trong diện triệu hồi bao gồm 276 chiếc A-Class bao gồm A 200/A 250 và A 45 AMG có thời gian sản xuất từ tháng 11.2011 đến 7.2017. 1.671 chiếc C 250/C 300/GLC 250 4MATIC/GLC 300 4MATIC sản xuất từ 4.2014 đến 7.2017. 449 chiếc CLA 200/250/250 4MATIC/45 AMG/45 AMG 4MATIC sản xuất từ 11.2011 đến 7.2017. 108 chiếc AMG C43 4MATIC/C 63 4MATIC/C 200/C250/C300 và GLC 250 4MATIC/GLC 300/300 4MATIC sản xuất từ 11.2011 đến 7.2017.
Gần đây Mercedes-Benz liên tục phải triệu hồi xe tại Việt Nam với số lượng lớn
|
Ngoài ra còn có 277 chiếc V-Class sản xuất từ tháng 8.2014 đến 1.2017 và 555 chiếc GLA, B180 sản xuất từ tháng 11.2011 đến 7.2017 cũng nằm trong diện triệu hồi. Mercedes-Benz cho biết, việc triệu hồi sẽ bắt đầu thực hiện từ 14.5.2018 và kết thúc vào 31.12.2022. Thời gian khắc phục dự kiến khoảng 1 giờ mỗi xe. Những chi phí kiểm tra, khắc phục sẽ do hãng xe Đức chi trả.
Trong những năm gần đây, Mercedes-Benz liên tục vướng vào những đợt triệu hồi lớn liên quan tới hệ thống điện làm tăng nguy cơ cháy nổ. Ngay trước đợt triệu hồi mới nhất liên quan tới lỗi mô-đun công tắc túi khí hãng xe Đức đã phải công bố đợt triệu hồi lớn ảnh hưởng tới 3.624 chiếc dòng C-Class, E-Class và GLC-Class vì bộ đề khởi động gặp trục trặc có thể gây quá dòng làm tăng nguy cơ cháy.
Bình luận (0)