Theo Ban An toàn giao thông TP.HCM, hằng tháng cơ quan chức năng đều tiến hành kiểm tra, nhắc nhở các bến đò tuân thủ quy định an toàn, vận động chủ bến yêu cầu hành khách mặc áo phao trước khi đò xuất bến nhằm đảm bảo tính mạng. Tuy nhiên, trong nhiều đợt kiểm tra luôn phát hiện những vi phạm, chẳng hạn chở quá tải, phương tiện không an toàn, khách không mặc áo phao... Không ít chiếc đò sử dụng lâu năm đã xuống cấp nhưng không được sửa chữa, tu bổ.
Kết quả đợt kiểm tra ngày 27.2 vừa qua, theo ông Nguyễn Ngọc Tường - Phó ban chuyên trách Ban An toàn giao thông, rất đáng lo ngại, điển hình như bến đò An Lợi Đông (nối Q.2 - Q.7) tiềm ẩn nguy cơ tai nạn bất kỳ lúc nào. Đò đã quá nhỏ, lại chạy băng ngang luồng hàng hải quốc tế nên không đảm bảo an toàn. Về biện pháp trước mắt, Ban An toàn giao thông TP.HCM yêu cầu các chủ đò ở bến An Lợi Đông tuyệt đối không được chở xe gắn máy, người đi đò bắt buộc phải mặc áo phao. Về lâu dài, có thể TP.HCM sẽ tính toán chuyển đổi phương tiện tại bến đò này.
Theo các nhà quản lý, cái khó hiện nay là Luật Giao thông đường thủy không quy định bắt buộc khách đi đò phải mặc áo phao, vì vậy cơ quan chức năng không thể xử phạt nếu chủ đò không trang bị áo phao cho hành khách. Mặt khác, theo ghi nhận của PV Thanh Niên, không ít trường hợp chủ đò trang bị áo phao nhưng khách từ chối không chịu mặc với lý do... nóng nực, vướng víu. Theo Ban An toàn giao thông, sắp tới TP.HCM sẽ kiến nghị Chính phủ ra quy định bắt buộc người đi đò phải mặc áo phao nhằm đảm bảo an toàn. Nhưng trước hết, vì tính mạng chính bản thân mình, người đi đò cần tự giác mặc áo phao.
Nguyễn Đình Mười
Bình luận (0)