TPHCM: Dù ngay trong bến
Gần 20 ngày qua, vé xe đò Tết Bến xe Miền Đông (BXMĐ) bán ủy thác cho các đơn vị có rất ít người đăng ký mua, trong khi tại một số khu vực lân cận, thậm chí trước cổng bến xe, xe dù hoạt động hết sức náo nhiệt.
Chiều 2 - 2, hàng trăm người tập trung tại phòng vé BXMĐ. Tuy nhiên, hầu hết đều mua vé đi ngay với đủ thứ hành lý lỉnh kỉnh. Các quầy bán vé ủy thác trống trơn. Thi thoảng mới có người đến mua vé về các tỉnh miền Trung.
Ông Thượng Thanh Hải - Phó Giám đốc bến xe cho biết, BXMĐ bắt đầu bán ủy thác cho 185 đơn vị vận tải từ ngày 15 - 1. Tính đến chiều 2 - 2, bến xe mới bán được khoảng 4.600 vé xe Tết.
"Hành khách chuộng xe thương hiệu vì chất lượng dịch vụ nhỉnh hơn so với xe bán vé ủy thác hầu hết là của các hợp tác xã. Năm nay, vé ủy thác bán chậm là do nhiều hãng xe thương hiệu hợp đồng thêm xe bên ngoài và bán vé tăng cường" - Ông Hải cho biết.
Tuy nhiên, ngoài lý do trên, không ít hành khách có mặt tại phòng vé bến xe bị lực lượng xe dù chèo kéo, mồi chài nên quyết định không mua vé trong bến.
Trong vai hành khách muốn mua vé về Hà Nội, chúng tôi đến quầy vé trong bến hỏi mua rồi quay lại ghế ngồi. Ngay lập tức, một phụ nữ trạc 40 tuổi tay xách va ly nhỏ tiến tới làm quen rồi bí mật trao cho chúng tôi một tờ rơi quảng cáo một đơn vị vận tải có trụ sở trên đường Cộng Hòa (quận Tân Bình, TPHCM) ghi đầy đủ các thông tin về tuyến xe, giá vé, hình ảnh minh họa phương tiện vận tải đời mới rất ấn tượng kèm theo số điện thoại liên hệ.
Theo ông Thượng Thanh Hải, mấy ngày qua, trước cổng bến xe xuất hiện một số người phát tờ rơi, chèo kéo khách. Lãnh đạo bến xe đã yêu cầu lực lượng bảo vệ theo dõi chặt chẽ và ngăn chặn những trường hợp xe dù trà trộn vào phạm vi bến xe.
"Chúng tôi sẽ cho kiểm tra và sẽ đề nghị công an địa phương xử lý kiên quyết nếu phát hiện người bên ngoài phòng vé của BXMĐ để chào mời, chèo kéo khách" - Ông Hải khẳng định.
Chiều 2 - 2, tại khu vực lân cận BXMĐ, 5 - 6 chiếc xe dù quần đảo liên tục từ QL13 - Đinh Bộ Lĩnh -Nguyễn Xí - QL13 để vét khách. Trong khuôn viên các cây xăng Huệ Thiên 1, 2, 3 (quận Thủ Đức) đỗ rất nhiều xe và ngang nhiên đón khách. Trên trục đường Xuyên Á, xe dù nối đuôi liên tục tấp vào lề để rước khách.
|
|
Hai quận Tân Bình và Tân Phú tập trung rất nhiều điểm bán vé Tết xe chạy dù. Trên đường Hồng Lạc (phường 10, quận Tân Bình) có hàng chục điểm bán vé xe đò Tết như Thanh Thúy, Trần Hòa, Đình Nhân, Bích Nga, A Tỷ, Hoàng Sơn. Trên đường Lê Trọng Tấn (quận Tân Phú) cũng có hàng chục điểm chuyên cho thuê xe du lịch, xe chạy hợp đồng nhưng ngang nhiên trưng bảng bán vé Tết.
Theo ông Thượng Thanh Hải, BXMĐ vừa lập biên bản, đình chỉ công tác bán vé đối với 3 đơn vị vì thu quá giá quy định. Theo quy định của Sở GTVT TPHCM, mức phụ thu (tăng thêm) tối đa là 60% giá vé nhưng mới đây nhất, Cty Minh Dũng tăng giá vé xe Tết từ 100 -104%. Trước đó ít ngày, Cty Tấn Hưng tăng giá vé đến 86,4% còn Cty Trần Hòa tăng giá vé trên 100%.
Đà Nẵng: Lờn thuốc
|
Cháy chỗ, tăng gần gấp đôi giá vé dịp Tết Chiều 1-2, hành khách đổ xô đến các điểm bán vé tuyến phía Bắc nhưng hầu hết các hãng xe chất lượng cao tại Bến xe trung tâm TP Đà Nẵng đều kêu hết vé, thậm chí nhiều nhà xe còn ghim vé để bắt chẹt tăng phí vận chuyển dịp cao điểm Tết Nguyên đán 2010. Tại phòng bán vé Cty CP Xe khách & Dịch vụ Thương mại Đà Nẵng (Danatraco), Cty Du lịch Đại Phát, nhân viên bán vé giải thích chỉ bán vé Tết trong ngày và chưa biết cụ thể giá vé sau ngày 20 âm lịch. Dự kiến tăng từ 40 - 60% so với giá vé thông thường. Xe chất lượng cao Kim Chi cho biết cháy vé dịp Tết từ ngày 3-2. HTX Dịch vụ vận tải Hải Vân công bố giá vé xe dịp Tết với mức tăng gần gấp đôi so với ngày thường. Từ ngày 3 - 2 (tức 20 tháng Chạp âm lịch) giá vé tuyến Đà Nẵng - Hà Nội giường ngồi nằm tăng 390.000 đồng/ 1 vé (ngày thường trên dưới 200.000 đồng/ vé) |
Những ngày qua lượng khách đi lại ở Bến xe trung tâm TP Đà Nẵng tăng mạnh. Ngoài bến, tình trạng quần đảo, bến cóc của các nhà xe hoạt động nhộn nhịp khác thường.
Có mặt tại bến xe chiều qua, hơn 15 giờ xe khách BS 75H - 9529, tuyến Đà Nẵng - Huế bắt đầu lăn bánh khỏi bến xe. Vừa ra khỏi cổng, xe chạy chậm, rồi dừng hẳn trên đường Tôn Đức Thắng.
Cách đó hơn chục mét, một xe khách tuyến Huế khác cũng đang chạy chầm chậm để vớt khách. Lơ xe nhoài ra giữa đường vẫy tay đón khách, người vội vã dỡ cốp xe bỏ hàng mặc cho trên đường xe cộ tấp nập.
Tại cây xăng Hòa Mỹ, đối diện bến xe cũng có vài ba xe khách tuyến Đà Nẵng - Đông Hà (Quảng Trị), Đà Nẵng - Đồng Hới (Quảng Bình)... dừng đón khách.
Tại Ngã ba Huế từ đường Trường Chinh đến Ngã ba Hòa Cầm, hai bến cóc khác cũng đua nhau hoạt động tấp nập trước nhu cầu đi lại của hành khách ngày một tăng.
Xe hầu như kín ghế, nhưng xe khách BKS 92K - 6072 (tuyến Đà Nẵng - Chu Lai) vẫn quần đảo vài lần trên tuyến đường Trường Chinh rồi quyết định dừng lại bến cóc Ngã ba Huế để tiếp tục vợt khách.
Phía trước xe này, xe khách 76K - 5707 (tuyến Đà Nẵng - Quảng Ngãi), 77L - 0558 (tuyến Quy Nhơn - Quảng Ngãi) cũng đang xếp hàng chờ bắt khách. Ngay tại vị trí bến cóc này, biển báo cấm dừng đỗ cắm hàng loạt cùng sự xuất hiện của chốt CSGT nhưng nhà xe vẫn ngang nhiên dừng đỗ.
Tại các tuyến Đà Nẵng - Huế - Quảng Trị - Quảng Bình và Đà Nẵng - Quảng Nam - Quảng Ngãi - Bình Định, nhiều hành khách phản ánh tình trạng nâng giá vé bất thường của nhà xe.
Theo lãnh đạo Bến xe trung tâm TP Đà Nẵng, đơn vị chỉ quản lý các xe hoạt động trong bến, bố trí luồng tuyến, lịch chạy, còn xe đã ra khỏi bến thì không thuộc quyền quản lý nên rất khó xử lý. Trường hợp nào được lực lượng CSGT thông báo về, tùy theo mức độ, đơn vị sẽ nhắc nhở hoặc cắt tài, cắt tuyến...
Hiện tại, đơn vị đảm bảo trật tự ATGT thường trực tại khu vực bến xe có đội kiểm tra liên ngành, gồm CSGT, cảnh sát đặc nhiệm và thanh tra giao thông.
Trung tá Lê Ngọc - Phó trưởng phòng CSGT Đà Nẵng cho biết, Tổ liên ngành tăng cường tuần tra kiểm soát, kiên quyết xử lý các trường hợp vi phạm, tuy nhiên do lượng xe đông, lực lượng mỏng nên khó xử lý hết. Thậm chí nhiều nhà xe tỏ ra lờn thuốc, tái diễn tình trạng vi phạm, hoặc khi phát hiện có bóng dáng lực lượng chức năng thì ghé vào cây xăng đối diện để làm động tác đổ xăng nên rất khó xử lý.
Trung bình mỗi ngày Bến xe Đà Nẵng có hơn 500 lượt xe xuất bến, chỉ tính riêng tuyến Đà Nẵng - Quảng Bình và Đà Nẵng - Quy Nhơn có đến 200 lượt.
Để xử lý tình trạng xe dù, bến cóc, từ lâu Sở GTVT đưa vào sử dụng hệ thống camera tại khu vực trước Bến xe Trung tâm và Ngã ba Huế. Tuy nhiên, đến nay chỉ mang tính thử nghiệm, hoạt động kém hiệu quả nên chưa giải quyết dứt điểm tình trạng hoạt động vận tải hành khách bát nháo này, nhất là trong dịp Tết.
Theo Huy Thịnh - Nguyễn Huy / Tiền Phong
Bình luận (0)