Cụ thể, với lý trình từ Km1+770 đến Km11+150, hiện tuyến đường ngang qua địa bàn Tam Kỳ mới thi công xong gần 7 km (sau hơn 3 năm triển khai), hơn 2 km còn lại hiện vẫn chưa xong phần giải phóng mặt bằng. Vì thế, các nhà thầu chọn “giải pháp” đoạn nào được giao mặt bằng thì làm, theo từng đoạn rời rạc.
Theo thống kê sơ bộ, hiện có 14 nhà dân chưa di dời, 46 hộ bị ảnh hưởng nhà cửa (một phần) chưa có trong phương án bồi thường, 3 hộ khác bị ảnh hưởng về đất và vườn cây… Trong khi đó, đoạn đường ngang qua thị trấn Bắc Trà My (huyện Bắc Trà My) dài 1 km cũng đang vướng nhà dân. Người dân chưa chịu di dời chủ yếu do chưa thỏa mãn về mức bồi thường.
Tính đến cuối tháng 1, chi phí đền bù tuyến nam Quảng Nam và đường tránh đã tăng 50 tỉ đồng, gấp đôi so với dự toán thiết kế ban đầu. Đường nam Quảng Nam được đầu tư bằng nguồn vốn trái phiếu Chính phủ, với mục đích nối thông các huyện miền núi cao Quảng Nam, đồng thời hỗ trợ phát triển kinh tế - xã hội, an ninh quốc phòng khu vực bắc Tây Nguyên và ven biển miền Trung.
H.X.Huỳnh
Bình luận (0)