Chống hoài chưa hết ngập!

Trời mưa là… lội nước

Tối 10.10, cơn mưa lớn kéo dài hơn 6 giờ đồng hồ đã làm nhiều tuyến đường ngập sâu và gây ùn tắc giao thông nghiêm trọng tại nhiều khu vực trên địa bàn TP.HCM.

Hàng loạt tuyến đường như Huỳnh Tấn Phát, Nguyễn Thị Thập (Q.7), u Cơ, Đồng Đen (Q.Tân Bình), Lạc Long Quân, Lũy Bán Bích (Q.Tân Phú), Bạch Đằng, Xô Viết Nghệ Tĩnh, Nguyễn Xí (Q.Bình Thạnh), Tô Ngọc Vân, Kha Vạn Cân. Quốc lộ 13 (Q.Thủ Đức), Ba Tháng Hai (Q.5)… đều ngập chìm trong nước từ 0,5-1m.

Nước ngập cao biến đường thành “sông” khiến hàng loạt xe chết máy và tình hình giao thông trở nên rối loạn. Riêng những hộ dân sống xung quanh các khu vực này, nước tràn cả vào nhà do hệ thống cống không thoát nước kịp.

Song song đó, kẹt xe nghiêm trọng xảy ra tại các tuyến đường này từ chiều cho đến tận 23 giờ đêm vẫn chưa chấm dứt.

Còn ở vùng ngoại thành, ngày 10.10, triều cường khiến một đoạn bờ bao dài hơn 5m thuộc rạch Bá Hộ (khu phố 2, phường Thạnh Lộc, Q.12) bị vỡ. Nước dâng cao hơn 0,4m làm ngập sâu hơn 15 hộ dân sinh sống tại đây.

Trước đó, đêm 8.10, triều cường lên cao cũng làm vỡ một số vị trí đê kè, bờ bao tại rạch Ông Đụng (phường Thạnh Lộc, Q.12). Bờ bao vỡ gây ngập úng sâu hơn 1m trên diện rộng và gây ngập hơn 100 hộ dân.

Với áp lực nước mưa kết hợp với triều cường vừa qua, TP.HCM có đến 45 tuyến đường bị ngập nghiêm trọng.

Nước ngập do… trời!

Trao đổi với phóng viên Thanh Niên Online ngày 11.10, ông Đỗ Tấn Long, Trưởng phòng chống ngập, Trung tâm điều hành chống ngập nước TP.HCM cho biết: Hiện nay, tất cả các tuyến cống thoát nước của TP.HCM đều được thiết kế độ lớn tối đa chịu được những trận mưa có lượng mưa 85mm, đảm bảo không ngập.

Theo giải thích của ông Long, thiết kế này dựa trên cơ sở các nghiên cứu khí hậu của TP.HCM. Theo thống kê, cứ 2 năm mới xuất hiện một trận mưa lớn có lượng mưa 85mm. Tuy nhiên, thời gian gần đây, do biến đổi khí hậu, số trận mưa lớn có mật độ nhiều hơn, lượng mưa cao hơn. Đồng thời, triều cường có xu hướng tăng. Thế nên, ngay cả những tuyến cống mới thiết kế cũng trở nên quá tải.

Như trận mưa chiều tối hôm 10.10 tại TP.HCM là trận mưa lớn nhất trong năm cho đến nay. Lượng mưa đo được trong hai giờ là 124mm. Bên cạnh đó, mưa và đỉnh triều cường lại trùng nhau. “Vì thế, làm sao mà không ngập cho được”, ông Long nói.

Tuy nhiên, trên một số tuyến đường của TP.HCM, nước ngập không phải do... ông trời.

Cống thi công chặn đường thoát nước

Nhiều công trình thi công các hệ thống thoát nước lớn của TP chưa kết nối đồng bộ các cống băng ngang đường. Trong quá trình thi công, các nhà thầu thiếu biện pháp dẫn dòng, gây bít dòng chảy, cửa xả,… đã gây ngập trên nhiều tuyến đường.

Theo báo cáo (tháng 10.2010) của Trung tâm điều hành chương trình chống ngập nước TP.HCM, hiện nay, tuyến cống trên đường Lê Hồng Phong - An Dương Vương - Trần Bình Trọng, vách ngăn trong lòng cống chính bị xây gạch chặn tại giao lộ Lê Hồng Phong - Vĩnh Viễn, giao lộ An Dương Vương - Trần Bình Trọng và trong tuyến cống trên đường Trần Bình Trọng; cống băng ngang đường chưa tháo dỡ vách ngăn xây chặn.

Tình trạng cống còn vách ngăn chặn đường thoát nước do dự án chưa xong cũng xảy ra tương tự ở tuyến cống trên đường Sư Vạn Hạnh - An Dương Vương - Huỳnh Mẫn Đạt, tuyến cống trên đường Lý Thường Kiệt - Ba Tháng Hai - Lê Đại Hành - Thuận Kiều - Châu Văn Liêm - Mạc Cửu.

Còn trên đường Trường Chinh (Q.Tân Bình), mưa lớn là người dân chịu cảnh lội nước. Nguyên nhân là cống chưa hoàn thành do vướng công trình ngầm tại Ngã tư Bảy Hiền, làm nước không thể thoát.

Các cửa xả trên kênh Tân Hóa - Lò Gốm đang thi công, làm hẹp dòng chảy của kênh để thoát nước mỗi khi mưa xuống, đang gây ngập nhiều khu vực của các quận: Tân Bình, Bình Tân và 11 dọc tuyến kênh này.

Như vậy, muốn hết ngập, TP.HCM phải chờ đến khi các dự án này thi công xong(?!).

Nguyên Mi - Khôi Nguyên - Đình Hậu