Cầu Cổ Chiên cách phà Cổ Chiên hiện tại 3,6 km về phía hạ lưu, phục vụ việc nối thông quốc lộ 60 đoạn giữa thành phố Bến Tre với thành phố Trà Vinh. Dự án bao gồm 2 dự án thành phần, trong đó thành phần 1 bao gồm phần cầu Cổ Chiên với tổng chiều dài 1,599 km; thành phần 2 bao gồm đường dẫn phía Bến Tre, Trà Vinh và các cầu trên đường dẫn với tổng chiều dài 14,161 km. Dự án có tổng mức đầu tư 3.798, 440 tỉ đồng. Trong đó Dự án thành phần 1 có vốn đầu tư là 2.210,179 tỉ đồng (vốn nhà đầu tư BOT) và Dự án thành phần 2 có vốn đầu tư là 1.588,261 tỉ đồng (vốn ngân sách nhà nước).
Theo thiết kế được phê duyệt, dự án thành phần 1 là cầu chính dạng dây văng 2 mặt phẳng dây cầu dẫn nhịp giản đơn dầm super T; mặt cắt ngang 4 làn xe, bề rộng cầu 16m; vận tốc thiết kế 80 km/giờ. Cầu thiết kế vĩnh cửu với tải trọng thiết kế hoạt tải HL-93; tĩnh không thông thuyền cầu Cổ Chiên: chiều cao 25m, chiều rộng 120m. Dự án thành phần 2 gồm: cầu Tân Điền và đoạn tuyến nằm giữa cầu Tân Điền và cầu Cổ Chiên, quy mô cấp III đồng bằng, 4 làn xe, vận tốc thiết kế 80 km/giờ, bề rộng mặt cắt ngang cầu 16m, bề rộng nền đường 20,5m; Đường dẫn hai đầu cầu và các cầu (12 cầu) trên tuyến quy mô cấp III đồng bằng, 4 làn xe, vận tốc thiết kế 80 km/giờ được phân kỳ đầu tư: giai đoạn trước mắt xây dựng với quy mô 2 làn xe, bề rộng mặt cầu và nền đường 12m; giai đoạn hoàn chỉnh xây dựng với quy mô 4 làn xe, bề rộng mặt cầu và nền đường 20,5m.
Dự kiến thời gian thi công là 36 tháng. Dự án xây dựng cầu Cổ Chiên sau khi hoàn thành sẽ nối thông tuyến quốc lộ 60 từ Tiền Giang đến Trà Vinh rút ngắn cự ly từ TP.HCM đến Trà Vinh khoảng 70 km, giảm áp lực giao thông lớn trên Quốc lộ 1A và đáp ứng nhu cầu giao thông tăng cao khi Khu kinh tế Định An (tỉnh Trà Vinh) đi vào hoạt động.
M.Vọng
Bình luận (0)