Trước đó, Southwest cũng hủy tổng cộng 600 chuyến bay trong 2 ngày 2-3.4 với lý do tương tự. Trong số 79 máy bay được kiểm tra, Ủy ban An toàn giao thông quốc gia (NTSB) tìm thấy những vết nứt trên thân của 3 chiếc, theo CNN. Dự kiến quá trình kiểm tra sẽ kết thúc vào cuối ngày 5.4.
Về chiếc máy bay thủng trần buộc phải đáp khẩn cấp xuống Arizona hôm 1.4, NTSB thông báo đã phát hiện chứng cứ cho thấy từng xuất hiện nhiều vết nứt tại vị trí lỗ thủng trước khi sự cố xảy ra. Ngoài ra, CNN dẫn hồ sơ của NTSB cho hay máy bay này từng chịu 21 vết nứt khác và đã được dặm vá cách đây một năm.
Trong khi đó, một máy bay Boeing khác cũng vừa phải đáp khẩn cấp tại Mỹ do hạ áp suất trong cabin. Lần này là chiếc Boeing 757 của hãng American Airlines, đang bay từ Boston đến St.Thomas tại Virgin Islands thì phải hạ cánh khẩn cấp tại New York hôm 3.4, theo AFP. Giới chức đang tìm hiểu nguyên nhân sự cố.
*Hai hãng hàng không của VN là Vietnam Airlines (VNA) và Jetstar Pacific Airlines (JPA) hôm qua xác nhận đều không sử dụng loại máy bay Boeing 737-300. Người phát ngôn của VNA cho biết, đội bay của hãng đang sử dụng các loại máy bay của Boeing và Airbus, gồm Boeing 777-200ER, A330, A321, A320, ATR72 và Fokker 70.
Hãng JPA hiện đang khai thác đội bay gồm 5 chiếc Boeing 737-400 và 2 chiếc Airbus A320 với 7 điểm đến nội địa VN. Đại diện của hãng này cho biết, Boeing 737-400 là loại máy bay phản lực tầm trung, với 168 chỗ, sản xuất sau so với dòng 737-300, là máy bay tầm ngắn, chỉ có 118 chỗ, được sản xuất từ năm 1996, tính đến thời điểm hiện nay, chỉ còn 2 tháng nữa là đủ 15 năm.
Hãng hàng không Đông Dương (Indochina Airlines) sử dụng dòng Boeing 737-800 nhưng hiện đã tạm ngưng hoạt động. Hãng Air Mekong thì đang khai thác 4 máy bay Bombardier loại CRJ-900, được thuê khô từ nhà cho thuê Sky West Leasing Inc. của Mỹ.
Thụy Miên - Mai Vọng
Bình luận (0)