 |
|
Công nhân sửa chữa cầu Thuận Phước vào ngày 7.7 |
Có điểm, thảm nhựa bóc lên dài vài mét, rộng 1-2m. Sau khi bóc lớp nhựa bị hư hỏng, công nhân quét phủ một lớp dung dịch màu đen, rồi thảm nhựa đường. Xung quanh khu vực công nhân thi công, có hàng trăm điểm chắp vá tạm thời như thế, có điểm rộng hàng chục mét vuông. Mặt cầu cũng lộ ra hàng ngàn vết nứt dễ dàng nhìn thấy bằng mắt thường.
Ngay từ năm 2010, hiện tượng xô lệch, nứt, bong tróc đã xảy ra và Sở GTVT TP Đà Nẵng đã chỉ đạo đơn vị thi công khắc phục, nhưng càng sửa chữa, mặt đường trên cầu càng bị bong tróc nhiều hơn. Trao đổi với PV Thanh Niên, ông Đặng Việt Dũng - Giám đốc Sở GTVT TP Đà Nẵng - cho rằng hiện tượng biến dạng trên mặt cầu treo dây võng là do nhiệt độ thay đổi làm cho lớp thảm nhựa không bám vào bản thép dầm cầu. Trên thế giới cũng chưa có công nghệ nào tối ưu để giải quyết triệt để vấn đề nêu trên.
Cầu Thuận Phước dài 655m, được khánh thành vào tháng 7.2009 với tổng vốn đầu tư 1.000 tỉ đồng.
Tin, ảnh: Hữu Trà
Bình luận (0)